メルセデスAMG Eクラス クーペ のみんなの質問
mgr********さん
2010.5.18 20:27
週末の旅行で600kmくらいは一日で走りますので、疲れにくい車がいいと思っています。
予算は込みで900万円前後です。
今は996に乗っています。
候補は、アウディS5、メルセデスEクラスクーペ、ケイマンS、カイエンS、GT-Rあたりです。
それぞれ試乗はしていますが、高速・長距離での体験はなかなかできないので、皆さんのご意見をお願いします。
ume********さん
2010.5.18 20:31
スイフトいかかがですか?
偽山頭火さん
2010.5.24 15:57
私の好みでは「ベンツEクラス、ワゴン」です。3000CCだと900万に届くか届かないか位でしょうか。
t_w********さん
2010.5.19 11:32
カイエンSならカイエンGTSの方が用途に向いています。
カイエンGTSはオフロード走行をしないカイエンユーザー向けに、オンロード走行用の足周りとターボの外装を与えた(ターボルックという点では911のSがカイエンのGTS)カイエンSのGTグレードです。
オンロードに特化させているため、ポルシェらしいカチっとした足周りですよ・
おまけに、スポーツ走行をしても標準グレードのケイマンやボクスター(2.7の頃)と匹敵する性能を持っています。
キャラクターからパナメーラ登場までの繋ぎのようなイメージもありますが、ポルシェデザインエディションの設定がされるなど人気のあるグレードです。
sho********さん
2010.5.19 03:00
そこまでのクラスになるとレベルが違いますね。
外車もいいですが、日本の土地柄や日本人を一番理解しているのは国産車だと思います。
GT-Rもそうですが、レクサスIS-Fなんかも候補に入れてみては?
str********さん
2010.5.18 23:24
mgrnkさんへ
国外も結構ですが、
この静寂性は、他社では無理です。
走る応接間。
なんとしても、普段のスピードより10kmは
オーバーしてしまう。
メーターを見ながら・・注意して走りました。
高速込み200kmぐらいだったですが・・・
それはトヨタ・・・解説書を読まなくても・・主要な
スイッチは、いつもの所!
空飛ぶ絨毯・・・・のようでした。
昔 SLに乗りました。 いかつい感じでした。
踏めば出ます。 そこのけ、そこのけ、オベンツが通るって
当時のクラウンより・・うるさかった!
bbm********さん
2010.5.18 21:42
単純にゴルフのなかから選べば間違いないです。
ran********さん
2010.5.18 20:57
それならドイツ車から選べば間違いないと思います。S5はいいですね!
hir********さん
2010.5.18 20:39
E350がいいのではないでしょうか。
そこそこ、スポーティーで疲れにくいと思いますよ。
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