メルセデス・ベンツ ビアノ 「あのVからの乗り換えなので、満足と言うよ...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ ビアノ

グレード:3.2アンビエンテロング_RHD(AT_3.2) 2005年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

あのVからの乗り換えなので、満足と言うよ...

2005.8.30

総評
あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思いますが、それ以降は...。
 私は好きで買ったので、不満な点も我慢しますが、他の人に薦めるのはちょっと...。特に国産から乗り換える人には...。アルファードやエルグランドがいいと思った人は、そちらを買ってください。Vで懲りなかった人にはお薦めです◎。
 ベンツはCとかEとかSとかの後ろに3桁の数字がつくと思っている人が多いので、ビアノといっても誰も知らない。ロードサービスに来た人もビアノのいくつですか?と聞かれた。「3.2」です。と答えましたが...。
 EクラスステーションワゴンやニューAクラス。いろいろな代車に乗れます。納車1ヶ月ですが、今も塗装はがれで板金中です。これからも数種類乗れそうな気が...。
満足している点
遠くから見てもベンツとわかるデザインだけは◎。
 まずは、ようやく7人乗りになったこと。ようやくスライドシートになったこと。背もたれがだいぶ倒れるようになったこと。でも2・3列目をセダンのようなシートにして、基本的にはゆったり6人乗りで、いざというときには8人まで乗れるとよい。コンセプトに合わないのかなぁ。
 アクセルがワイヤー式から電子式に変わって踏力が軽くなったこと。
 FFからFRになりハンドルが切れるようになったこと。ハンドリングは○。
 車内広々、ロングなので。
 フロントドアもスライドドアもだいぶ軽くなりました。
 オートエアコンがついた。
不満な点
相変わらずのプラスチックインテリア。Vは元々バンなので仕方ないが、最初からワゴン専用設計ならもうちょっとセダンに近いインテリアづくりをしてほしかった。マイスターKは高いので、オプションのウッド風パーツ注文しようかな。
 ホーンが相変わらず。猫もどかない。おかげであんまりならしません。ベンツホーンはベンツについているとは限りません。
 エンジン音。Vよりは静かですが。
 リアエアコンのファンの音にびっくり。Vにはなかったので。
 キセノンとクルーズコントロールの設定がない。実はこれが一番ほしかった。
 漏電によるバッテリー上がりが納車1週間で2回。2週間目にはサンルーフから雨漏り。ベンツとはいえ外国車なのでマイナートラブルは仕方ないことだと思っている。でもマイナートラブルか?これって。
 ハンズフリー電話は1世代前の対応。ナビははっきり言って2世代前。NHKを聞いていないとVICSを受信しない。別売ユニットを買えってことかしら。
 皮シートは冬場はいいのでしょうが、夏はむれる。動物保護団体がうるさいので全車種オプション扱いにしたら?
 助手席開けて給油、閉めるときも助手席開ける。
 キーはこんなにでかくないといけない訳?
 3列目ヘッドレストがじゃまで視界が悪いので、いつもサードシートは前に倒してます。サードシートにドリンクホルダ・灰皿があってセカンドシートにない??禁煙・飲食禁止なのでいいですけど。
 ドアミラーはスイッチを押し続けていないと折りたたみできない。代車に来たEクラスもそうだった。もしやSクラスも?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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