ワールドプレミアは2023年後半と予想
メルセデスベンツは現在、ミニバン『Vクラス』改良新型を開発中だが、市販型プロトタイプを捉えるとともに、そのコックピットをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
【スクープ】「ゴルフEV」か「ポロ」後継か? VW電動ブランドに初のスモールコンパクトモデル「ID.2導入へ! 初期プロトタイプをスクープ
【画像13枚】メルセデスベンツVクラス改良モデルのスクープショットはコチラ
初代Vクラス(W638型)は、商用モデル「Vito」の乗用車バージョンとして1996年に日本に初めて登場。2代目では、車名をVクラスから「Viano」(ビアノ)に変更して発売するも、2006年のフェイスリフトで「Vクラス」の名称が復活している。3代目となる現行型は2014年から販売、息の長いモデルとして存在しているが、今回大幅な改良が執行される。
大幅改良最大の変更はそのコックピットで、2019年に導入された最新のタッチパッドとワイドなタッチスクリーンが組み合わされている。 ディテールを見ると、AクラスやBクラス同様に、古いアナログインストルメントクラスターを、タブレット・タッチスクリーンに交換、車の3分の2に広がる一体型デジタル ディスプレイを装備している。またインフォテインメントディスプレイの下のセンターコンソールも新しくなり、物理的なボタンで空調を制御する。
さらに下に移動すると、フロントシートの間の領域は、インフォテインメントボタンを備えた大型のコンソールで占められていることがわかる。 中央にはタッチパッドもあり、インフォテインメントシステムを制御するはずだ。ステアリングホイールは下部のスポークがV字断面ではなく、一対の平行スポークで構成された新デザインとなっているほか、静電容量式タッチボタンと思われるものを装備、 ギアシフターは、ステアリングホイールの右側のステアリングコラムに配置されている。
ボディ前後を軽くカモフラージュしたエクステリアは、ヘッドライトのLEDデイタイムランニングライトとグリルを刷新、テールライトグラフィックもアップデートされるだろう。
パワートレインだが、プロトタイプのグリルからエ燃焼エンジンで駆動されると思われ、最高出力190ps~204psを発揮する2.2L直列4気筒ディーゼルを搭載するはずだ。
Vクラス改良新型のワールドプレミアは、2023年後半と予想される。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
なぜ免許とマイナカード「24年度末」に一体化? 紛失時はどうなる? 一体化でどんな影響ある?
トヨタ新型「“SUV”ミニバン」発表! タフ顔&高級内装がカッコイイ! アンダー400万円の“充実装備”が嬉しい「GX O」印に登場
ホンダ新型「シティ」発表! スポーティな「RS」もある「コンパクト5ドアハッチバック」! 精悍顔がカッコイイ「新モデル」馬で予約受付開始
ホンダが新型「5ドアスポーツクーペ」を世界初公開! 流麗デザイン×斬新ハンドル採用! 25年内に登場予定の新型「GT コンセプト」 北京で初披露
「最も多い」&「最も反則金が高い」交通違反って何? “スピード違反”抑えて「めちゃ捕まってる違反」は!? 反則金3万円超えの違反にも注目
みんなのコメント
私のまわりでは、導入されれば数人ほしがっている仲間がいます。
私は待ちきれず、昨年8月に新車を購入しましたが4WDが出ればすぐにでも買い換えたいと考えています。
この声がメルセデスベンツ日本に届いて欲しいです。