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First EVに選びたくなるボルボ「EX30」のコスパと完成度
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サスティナブルとボルボ最先端のテクノロジー&先進性が凝縮されたボルボでもっともコンパクトかつ、BEV（100%バッテリーEV=電気自動車）専用プラットフォームを使うSUVがEX30だ。前回、EX30の概要、パッケージ、前後席やラゲッジルームの広さなどについて報告したが、今回はその試乗記をお届けしたい。試乗車はシングルモーター、FR駆動の最上級グレード&ロングレンジモデルとなる、559万円（補助金あり）のEX30 Ultra Single Motor Extended Rangeである。

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EX30はクルマに乗り込む際の作法も、これまでの一般的なクルマと異なる。

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  • ウォーターマン
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    EVののっぺらぼうみたいなデザインが好きになれない
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