8か月で16,000k乗っての感想です。
今年2月に15,000kの3年落ちを購入後、半年をちょっと過ぎたので感想をまとめて投稿したいと思います。
始
2008.10.21
- 総評
- 8か月で16,000k乗っての感想です。
今年2月に15,000kの3年落ちを購入後、半年をちょっと過ぎたので感想をまとめて投稿したいと思います。
始めに結論から申し上げますと、とても良くできた車だと大変満足してます。
去年の暮れに子供が3人に増え、それまで乗っていたスバルフォレスターにスペース的限界を感じました。そこに、次はとにかく広い車に乗りたいという妻の声。。
自分的にはコンパクトできびきび走るMT車が大好きなので、大きな車については考えたこともありませんでしたし、まったく興味もない中で一からの車選びでした。
もう一台の所有車Peugeot206RC【こだわりのライトチューン!】があるので比較的余裕をもってのリサーチ開始です。
国産のミニバンには抵抗があるなか中古のレジアス&エスティマと新車のセレナを試乗し、「ああ、やはりこんなものか…。」との思いを抱き、ちょっと気になってた中古のビアノを試乗させてもらい、根本的な車としての違いを強烈に感じさせられたことが印象に残ってます。
街中ですれ違うたびに「でかい車やな!でかすぎる!!」という印象と、「ベンツはちょっとね
…。」という妻の声は、たった一回の試乗で完全に吹っ切れました。
試乗後に残った印象は、とにかく広くて乗り心地が良くて小回りが利く(これは超~意外!)。これなら子供が3人いても楽勝!!といったものであり、日本中を走り回ってる国産ミニバンはもっともっと頑張ったほうが良いんとちゃう?といったものでした。
で、程度の良い中古車を探し3ヵ月後に購入。
もともと付いてたトリプルサンルーフ・CDチェンジャー・HID・バックセンサー・ブラバス18inch Wheelなどのオプションも魅力の一つでした。ただしドアは手動で非常に重い!筋力つきます。
購入後すぐに、アーシング他電気系・フイルム施工・デイライト・ホーンなどの手を加え、走りと外見のほうはまずまず。
しばらくして、ありえないくらいチープな車内音響に耐えられずにカーオーディオ専門店を訪ねることに。ソニックデザインのトレードインシステムに前後ともチェンジ、パワードサブウーファーで低音を底上げの9スピーカーにレベルアップしたところ、車自体の剛性も手伝いクラブのサウンドシステムをも凌ぐ移動音楽室に早変わり!!これならハウスでもレゲエでも何でも来いって感じでこれまた大満足!!!
- 満足している点
- ☆ 外観
迫力とエレガントが共存するデザインは流石です。
☆ 内装
もともと車の内装をそこまで重要視しない僕には必要充分なのですが・・・
シートはさすがに良いですね!長時間運転しても全く疲れません。
カーペットの質も良いです。
☆ 動力性能
普段使いには充分です。総評にも書きましたが、とても小回りが利くので車庫入れなどは小型車である206より楽なくらいです。
高速などでの直進安定性は、18inchも手伝って抜群です。
商用車のようなハンドリングとの酷評が目立ちますが、僕はこれで良いと思います。この車にスポーツカーのハンドリングが備わったらそれはかなり恐怖でしょう(笑)
ある意味、ドライビングスキルが必要な車と言えます。(特に荷重移動は必修!)
狭い峠道を7人乗りのややハイペースで走っても誰も酔いませんでした(笑)
☆ 装備
必要最低限の装備品。お金は別の部分にかかってるんだなと思わせられます。
欲しい人はオプションで!と、潔さすら感じられます。(早い話が、余計なものは付いてない。)
あと、エアコンはよく効くので重宝してます。
☆ お買い得感
中古でこれなら大満足です。新車でも、長く乗ることを考えたらお買い得感は高いと思いますよ、見えないところにお金がかかってる車の代表格!?って感じです。
- 不満な点
- ☆ 外観
正面から見た時の下膨れ感がちょっと不細工です。
☆ 内装
よく、しょうもない部品が壊れます。あとは◎
☆ 動力性能
もう少しトルクのあるエンジンだったら言う事無しです。
v350に乗っておられる方がうらやましいです。
☆ 装備
スピーカーとホーンが酷かった!(解消済み!!)
☆ お買い得感
文句ナシ。まだまだ乗る予定です!
最後に、燃費が悪い。。。
街中で雑な運転をすると4㌔を切ることも!
重い車なのでしょうがない事と諦めてます。(そう考えると意外に良いかも、と葛藤中)
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験