メルセデス・ベンツ Vクラス 「中古購入の際は定期整備がしっかりとされて...」のユーザーレビュー

中古購入の際は定期整備がしっかりとされて...

2005.4.3

総評

中古購入の際は定期整備がしっかりとされていた車で、できるだけ高年式をお勧めします。
快適装備といわれるものは無いに等しいが、機能性は劣ってはいない。シートはさすがに疲れにくい(きちんとした着座姿勢は必要)。
長距離運転にも疲れず、外観からは想像できない小回り性能があることから運転者にとってはいい車であろう。
2300ccエンジンも想像以上に力があり、市街地走行、高速道路ともに数値以上の感覚をうけるでしょう。
ただしこの価格でこの装備、故障の起こる確率とその対処費用、定期メンテナンスでの交換部品などと車に対する気に入り度と余裕がない方にはあまりお勧めはできません。
対応のいい整備店を探し、ノーメンテナンスにしない心構えが必要でしょう。

満足している点

◆ボディ剛性の高さ、走行安定性、操縦応答性のよさ。
◆舵角を与えたときにリニアに反応しはじめるので、高速道路のカーブなど安心して走行できます。
◆高速道でスピードを上げると余計に安定感が増したように感じるあたり国産ミニバンにはない魅力です。
◆長距離移動しても疲れにくいところが一番ですね。(ただし日ごろのメンテナンスは重要)

不満な点

◆空調が前席重視(もともと商用車)であるため、効きが悪い、不安定。
◆ブレーキぺダルが国産からだと重い(踏み込めば効くし、コントロールもしやすい)
◆メンテナンス費が高い。(ブレーキローター、ショックアブソーバなどは完全に消耗交換部品になります。欧州車すべてにおけます。ただしその分効きます、制動音も出るのが普通)
◆故障修理時の金額が高い。(故障率は車によりけり、高年式は比較的少ない)
◆左ハンドル車を右ハンドルにしている操作性の悪さ
　ペダル系が全体に左よりです(タイヤハウスのため)
　ブレーキマスタバックが左のままである
◆後席リクライニングが2段階固定式(倒れない)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験