メルセデス・ベンツ Vクラス 「一回目の車検費用 グレードはアンビエンテとなっていますがトレンドです。 昨年11月末に一回目の車検をヤ○セさんで通しました。 走行距離は17,500k」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Vクラス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

一回目の車検費用 グレードはアンビエンテとなっていますがトレンドです。 昨年11月末に一回目の車検をヤ○セさんで通しました。 走行距離は17,500k

2011.1.8

総評
一回目の車検費用
グレードはアンビエンテとなっていますがトレンドです。
昨年11月末に一回目の車検をヤ○セさんで通しました。
走行距離は17,500k弱でした。
昨年8月に運転席側の窓が開いたまま閉まらなくなり、
パワーウインドウのユニット交換(メルセデスケアにて無償)
エアコンの効きも悪くなり修理(同)をしてもらっております。
結論から言うと車検代は115,000円弱でした。
内訳
重量税         50,000円
継続検査印紙代    1,800円
自賠責保険料     22,470円
車検代行手数料   10,500円
検査機器使用料   10,500円
小計           95,270円
ここまでは車を持ち込んだ際、現金で支払いました。
他に検査費用     19,500円弱(引取時払い)
上記費用は現金又はクレジットカードが選択できます。
合計           114,770円 
車を持ち込んだ際、「これからいろいろ検査をして悪いところがあれば修理します。
費用がかかるようならこちらから連絡いたします。」
とのことでしたので、私から「20万円以上費用がかかる場合には連絡下さい。
それ以下の場合は連絡をしないで修理をお願いします。」
と伝えました。
車検期間は一週間。代車は日産のシー○でした。
正直な気持ちは、いくらかかるのか分からないので不安でした。
特に連絡もなく約束の日に車を引き取りに行くと
サービスアドバイザーさんから部品の交換等の説明がありました。
内訳
前後ワイパー、エンジンオイル、エレメント、エアコンフィルター
バッテリー液補充、エアクリーナー清掃等々(メルセデスケア保証対象部品)。
「バッテリーの電圧が若干低い状態でしたが、○○をしたので
現在は正常値でございます。」(○○は忘れてしまいました)
とのことでした。
あれから数カ月経ち、年末年始に乗りましたが全く異常はありませんでした。
※エアコンについて
エアコンのスイッチは日本車等と異なり、常にオンとなっているので
冬はオフにすると燃費が良くなります。
満足している点
○交換部品等、細かく説明してくれたこと。
○代車はいくら乗っても燃料を満タン返しにしなくて構わないと言われたこと。
○サービスアドバイザーさんがとても親切にしてくれたこと。
不満な点
○代車が日本車だったこと(ブレーキが効かなくて怖かった)。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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