メルセデス・ベンツ Vクラス 「報告（ＡＢですが2回入らないのでＴで。） 2008年モデルを3年落ち購入後、1年3カ月経過。走行距離30000ｋ（購入時18000ｋ）。 この間の故障」のユーザーレビュー

報告（ＡＢですが2回入らないのでＴで。） 2008年モデルを3年落ち購入後、1年3カ月経過。走行距離30000ｋ（購入時18000ｋ）。 この間の故障

2012.9.20

総評

報告（ＡＢですが2回入らないのでＴで。）
2008年モデルを3年落ち購入後、1年3カ月経過。走行距離30000ｋ（購入時18000ｋ）。
この間の故障。両サイドフロント窓ガラス脱落。助手席は保証期間内無償。運転席は、45000円。
バックミラー脱落。現在入庫待ち。と、お約束項目の故障。
購入時、タイヤ前2本のみ交換してたので、購入後1年点検で後ろ2本交換。フロントは、15000ｋ程度で交換必要。リアも25000ｋ程度で交換必要。車重が2.4ｔオーバークラスなので、純正のコンチのバンコしかなく、1本27000円程度する。タイヤ新しいと結構乗り心地も良い。
総合的には、良い車です。ベンツの3.5Ｌで最安値ですし、車重でいえばＳクラス以上。材料のめかたからいっても最安値。見た目は、1000万級。小さなことは目をつぶりましょう。

満足している点

高速の安定性と、ＦＲらしく、以外にコーナーせめても破たんしないハンドリングと足回り。
長距離の快適性。積載能力の高さ。（満席乗車でもちゃんと大型スーツケースもしくは、ゴルフバック詰めます。カーゴネットがあるので、リアゲート上げても荷物、脱落せず。便利。）
22度を境にしたエアコン設定で、22度以下に設定すれば、黒いボディだが、十分に冷えます。
スタッドレスはいてスキーにも行きましたが、雪道でも以外に滑らず安心して走れます。
暖房ももちろん良く効きます。車内幅、長さとも広大なので大きなものでつめます。
ブレーキもサイズの割には良く効きます。
回転半径ほんとに小さいです。ここはちょっとと思うところでも、Ｕターン出来てしまいます。

不満な点

燃費悪い。街のり5Ｋ台。高速8ｋ台ＭＡＸ。
いまどきあり得ないような故障がある（上記）。しかも修理費は高い。
フォンボタンの反応が鈍く、ぐっと押し続けないと鳴らない。したがって、軽く合図したいのに、ならなかったり、なりすぎたりする。
アクセルペダルが、上から踏み下ろす感じなので意外と足首がつかれる。
シートがでかく平板で、サポートが無いので、長距離運転するとつい姿勢が悪くなり疲れる。
もう少し、腰と肩のサポートがあると楽。
低速時、ハンドル重い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験