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グレード情報SL

ユーザーレビュー49件SL

SL

  • 乗り心地が良い
  • 存在感がある
  • 内装がシンプル

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.6
燃費:
3.2
デザイン:
4.8
積載性:
2.7
価格:
3.3

所有者データSL

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. SL350_LHD(AT_3.7)
    2. SL350_RHD(AT_3.7)
    3. SL500_LHD(AT_5.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    91.6%
    女性
    6.4%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.1%
    2. 東海地方 18.0%
    3. 近畿地方 16.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 SLクラス

平均値を表示しています。

SLクラス

SLクラスの中古車平均本体価格

261.9万円

平均走行距離68,267km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値SL

走行距離別リセール価値の推移

SL
グレード:
SL350_LHD(AT_3.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

1081.5万円

売却予想価格

70.1万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 101万円 85万円

70万円

新車価格の
6%

55万円

新車価格の
5%

1万km 99万円 81万円 63万円 45万円
2万km 96万円 72万円 48万円 24万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて SL

2009年9月

■2009年9月
SLクラスの名前の由来は“スーパーライト”。50年代に華々しく登場したガルウィングドアを持つ初代300SLから始まり、流麗かつスポーティなスタイリングと時代をリードするさまざまな先進技術を盛り込んだ最高級ロードスターとして作られてきた。5世代目にあたる現行型は2001年10月に日本デビュー。ルーフには電動開閉式のハードトップのバリオルーフを採用、快適なクーペボディから爽快なオープントップへ16秒で切り替えることが可能だ。電子制御ユニットとブレーキペダルを電気的に結んで最適なブレーキコントロールを行うセンソトロニック・ブレーキコントロールをはじめ、危険回避性能を向上させたESPも搭載し、高次元の走行安定性を実現した。2006年11月には大幅な改良が行われ、前後のデザインを変更したほか、インテリア回りも本革シートの素材やスイッチ類のデザインが変更された。V型6気筒3.5リッターとV型8気筒5.5リッターの新世代4バルブDOHCエンジンを搭載したほか、V型12気筒エンジンのパワーアップを図った。ハイパフォーマンスモデルのAMG仕様についてもバリエーションを拡充した。2008年5月には内外装のデザインを変更し、装備の充実化と動力性能の向上を図るなど、大幅な改良を行った。AMG仕様についてはSL55をSL63に変更した。2009年9月にはAMG以外の標準系全車にダイレクトステアリングを標準装備したほか、各種装備の充実化を図った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。