メルセデス・ベンツ Sクラス 「快適な移動空間」のユーザーレビュー

快適な移動空間

2023.6.11

総評

私のように日常から非日常まで
一台で全てを賄いたい方にはオススメです。
※複数台所有出来る甲斐性が無い私です(泣)

また新車価格は私のような庶民が購入するには
！！！ですが　※値下がりも！！！ですが(笑)
2023年6月 現在の中古価格は
性能に見合った(？)お値打ち状態…♪
お買い得感アリアリです(笑)

幅2500㎜程度の狭めのヤマ道や
Rが小さいコーナーでは
車重とボディの大きさが邪魔をして
走る楽しさは半減しますが、
ソコ以外のコーナー等で味わえる
滑らかでフラットな乗り心地は
ドライバーだけでなく同乗者も大満足するハズ。

満足している点

気に入っている内装のデザイン。

劇的な速さは無いモノの、
刺激や興奮とは無縁な状態のまま、
大人4人がユッタリ&快適に
早く移動出来るだけでなく、
同乗者が快眠出来るほど滑らかな乗り心地。

それなりにパワフルな
4700ccのツインターボエンジン。

前愛車のM156C63よりも排気音が静かなので、
早朝出発しても御近所様には分からない感じ…♪
※初爆音がイケていた前愛車のC63は
晩秋の自走式タワーPでエンジン始動後
目の前にあるBHのフロアが全灯しました…(笑)

ロングホイールベースの割には
小回りしてくれるフロントタイヤのキレ角。

「・ナニがなくてもSクラス。
・漢だったらSクラス。
・Sにあらずんばクルマにあらず。」と
何かで見聞きしましたが
日帰り1100㎞でも問題を感じないデキの良さ。
※1600㎞はムリそうですが(笑)

手に汗握る走りではなく、
「魔法の絨毯」にも似た、走りの質感。
※見た事もないですが(笑)
また、その質感を演出している
懐の深い足回りは
車重が邪魔する狭い峠道以外では
駆け抜ける歓びと気持ち良さを
ドライバーへ与えてくれます。

等々、色々アリますよ♪

不満な点

不満な点は

23〇㎞からのモッサリした加速感。

また、その速度での巡行時に伝わる、
エアサスからの不快な手応え。

…等も、何かで聞いた事もありますが、
私的に気になる事は、
左ミラー確認時にサイドウインドウへ反射する
エアコンの吹き出し口。
左ミラーが見えにくいです。
※右Hの為？

1900㎜を超える車幅は
走る場所によっては運転手を選びそうですが
ボンネットマスコットもあるので
左へ寄せる際も安心…♪な時もあります。

私の個体だけかも知れませんが
減りの早いフロントタイヤ。
※8000㎞でした(笑)

後部座席に乗せた荷物は
手を伸ばしただけでは運転席から届かない事。
※大雨や大雪の際に難儀します(笑)

前愛車のC63に比べて
エンジンブレーキの利きがイマイチなので
「転がり具合」は良いモノの
フットブレーキの使用頻度が上がる事。

デザイン

4

好きなデザインですが
W222 S63がより好みなので
☆4としました。

走行性能

4

脳が遅れるほど刺激のある加速感。
キレ味のあるコーナリング。
眼球が飛びだすほどのブレーキング性能。
…等は御座いませんが

ＭやＡＭＧに比べると
刺激や興奮の代わりに
滑らかでワープ感のある静かな加速。

キレは無いモノの
フラットで心地よいコーナリング。

眼球は飛びださないモノの
有事の際にもクルマの姿勢が破綻しない
安心出来るブレーキ性能。は備えています。

また、日帰り1000㎞程度のドライブなら
特に問題もないまま楽しく走り切るので
良い方だと思います。※高速4割・一般6割

乗り心地

4

非ランフラットタイヤを装着している恩恵もあり
滑らかな乗り心地は私的に二重丸…♪なモノの
170を過ぎた辺りから同乗者が目覚めだす
クルマの快適限界具合。
※M5は210でした。これは血圧の話です(笑)

積載性

5

タンスやベッド、冷蔵庫や食器棚。
夢や希望を積み込む事はありませんが(笑)

ドライブから帰宅すると
楽しい思い出とお土産が詰まってます♪

荷物を沢山積み込みたい方には
別のクルマをオススメします(^^ゞ

燃費

4

4700ccの排気量ですので30㎞/㍑はムリですが
運転上級者な方なら
10㎞/㍑超も可能な感じ…♪
ちなみに私のような運転初級者は
高速4割・一般6割の1000㎞ドライブで
約8km/㍑くらいなのでマズマズです(^^ゞ

価格

4

中古車を購入なので割愛します。

…が、
今はお買い得感アリアリです(^^ゞ

故障経験

故障では御座いませんが
フロントタイヤの減りが早く
※約8000㎞

年間走行距離2.5万キロで
フロントタイヤ2本※ウラ組あり
リア1本での交換となってます。