メルセデス・ベンツ Sクラス 「３ヵ月後評価　Ｓ３５０ はじめてメルセデスに乗ってみて３ヶ月たちました。 乗り換え時は、４Ｌからの排気量ダウンでしたので失敗した感でいっぱいでした。 」のユーザーレビュー

３ヵ月後評価　Ｓ３５０ はじめてメルセデスに乗ってみて３ヶ月たちました。 乗り換え時は、４Ｌからの排気量ダウンでしたので失敗した感でいっぱいでした。

2011.10.26

総評

３ヵ月後評価　Ｓ３５０
はじめてメルセデスに乗ってみて３ヶ月たちました。
乗り換え時は、４Ｌからの排気量ダウンでしたので失敗した感でいっぱいでした。
その後、毎日乗りましたのでこれ以上評価の変化はないと思いますので投稿します。
外装・内装・システムは、断然良い！と言い切れます。
慣れてくるとバックソナーの表示位置の心使いがわかったり、ナビのボイスコントロールの意味がわかったり、足回りの『スポーツモード』『コンフォートモード』の使い勝手などなど細かい事もわかりました。前回の投稿では不満たらたらぽくなってしまいましたので再度投稿します。

満足している点

サイズ：ちょっと大きいです。ロングではないですが、細い道は気を使います。
　　　　コンインパーキング・立体も意外といけます（車幅ギリギリですが・・・）
外装：良くも悪くもインパクト有り　気に入ってます。塗装も良いです
内装：乗れば乗るほど、色々な配置も含めて良さがわかります。
　　　・ナビのボイスコントロール・・・走行中の必要最低限用って事で途中で気がつきました。　　　・バックソナーも後方の座席の上にセンサー表示があるので何でだろうって思ってましたが
　　　　モニター＋ミラー＋バックミラーでセンサー表示・・・気がきくね
　　　・ブレーキのホールドモードは、信号待ちで足を離せる便利機能！お気にいりです
　　　・ヘッドレストまで電動・・・最初の喜びのみですがやりすぎか？
足回り：コントロールでスポーツ・コンフォート・マニアルにできます。明らかに違う絶妙に良い　　　　セッティングです。ですが・・・・スポーツモードは首都高の大きな段差ありカーブ
　　　　はちょっと安心感不足です。
システム：iphoneを使用してますが、連絡先が使えません。残念ながら受信専用・・・です。
　　　　　それ以外は、画面の作りもよく車両設定などもわかりやすいです。

不満な点

足回り：スポーツモードは、首都高の大きな段差ありカーブはちょっと安心感不足です。
システム：iphoneを使用してますが、連絡先が使えません。残念ながら受信専用・・・です。
エンジン：３５０は正直ダメダメです。あまりにも遅すぎ・パワーなし・低速ダメ・・・
　　　　　エコブームに乗って燃費重視で３５０を選択しましたが、そこまで燃費ものびない
　　　　　ですし、走り出しが明らかにエンジンと車重があっていません。重いホイールを
　　　　　よっこいしょって感じになります。もちろん自分の選択ミスですが、おすすめしません
３ヶ月乗った結果としては、エンジンの選択を間違えなければ気の利くよいお車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験