車の出来は良いです。
Eクラス、Cクラスと乗ってきてとうとうSクラスに手を出しました。レクサスやBMWやアウディのオーナーの方には分からないかもしれま
2011.5.9
- 総評
- 車の出来は良いです。
Eクラス、Cクラスと乗ってきてとうとうSクラスに手を出しました。レクサスやBMWやアウディのオーナーの方には分からないかもしれませんが、一度(FRの)ベンツに乗ってしまうと次もベンツというのは分かる気がします。ただSやSLクラスまでくるとなかなか庶民には手の出ない値段です。ということで中古を購入しました。さて結果は、総合評価としては満足です。満点をつけることが出来ないのは、やはり値段に見合った満足感を得ようとすると、個々で評価は分かれますが不満点が出てきます。ただしベンツ(ただしCクラス以上に限る)の良さを受け継いでいて乗っていて安心できます。サーブやプジョー、アウディやBMWや(レクサスではありませんが)トヨタ、日産、マツダとある程度自分なりに色々車にのった結果として、車としての出来は良いと評価させていただきます。ただし短所にも書きましたが、メルセデスケア付きの中古車はご注意ください。
- 満足している点
- 走行中の安定感は他のメーカーにはない(自分的な)満足感があります。またCやEと比較しても静粛性は上がっています。レクサスはさらに静粛性が高いですが、そこまで静かな車は期待していないので十分です。ロングとは違いショートは自分でドライブする車とおもっていますので、走行感があった方が良いです。大きな車ですが意外にベンツ特有の小回りが効くため狭い道でもスイスイ行きます。塗装等に関してもドイツ車の塗りの厚さが反映されて、ちょっとした小石の飛び傷で錆が出てしまう日本車とは違います。まあ元来1500万円する車ということを考えると良くて当たり前と言いたいですが・・・。
- 不満な点
- 長所で述べた1500万円する車として・・・・やはり値段でしょうか?マイバッハが出てしまいましたが、やはりベンツセダンのフラッグシップだけにお値段が張るのはわかりますが、内装のチープ感がいがめません。当然新車時にフルオーダーすれば満足できるものが出来るとは思いますが、レクサスLSやBMW7シリーズやアウディ8シリーズと比較して標準仕様が一番チープなのはベンツです。これは他のグレードも同じ。せめて内装だけでも満足感を味わいたいならば他のメーカーをお薦めします。同じ値段でだいぶ良い買い物が出来ると思います。やはり『ベンツ』という名前のお金が少し含まれているように思います。後はナビ等の使いにくさ。BMWのiDrive(こちらの方が高度な機能がついていますので単純比較はBMWに失礼かな)程の使いにくさはありませんが、結局車内に結構ボタンがいっぱい付いているのでこのシステムにする必要があったかどうか微妙です。まあ慣れればある程度我慢できますが。一番の問題は・・・メルセデスケアです。中古で買ったのは初めてなのでメルセデスケア付きで安心と思っていましたが、ところがどっこい。保証内にアクセル全開時に後部から白煙が上がるため点検に出したら、部品代と交換代はケア内保証ですが、故障箇所を発見するまでの点検代等々の工賃はすべてオーナー持ち!つまり故障が見つかるまで時間がかかればかかるほどオーナーに負担が・・かかる。中古車を買ったセカンドオーナー以降のオーナーはメルセデスケアの保証はすべて受けれるわけではないと初めて知りました。つまりベンツは新車購入以外はよく考えた方がよさそうです。ケアは中古車ではあまり意味をなさないということが判明。価格の低いABCクラスならともかく修理代も結構かかるS、SLクラスでこの対応はつらいです。やむなくケアが残っているにもかかわらず、ディーラーではなく町のベンツ専門工場に持って行きました。今後中古ベンツを購入される方はご注意ください。長いことベンツ乗ってきましたが勉強不足でした。
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