メルセデス・ベンツ Sクラス 「そろそろ手放します。 ９０年の５６０に、親子で通算１４年中古で購入してから所有しました。　ともかく父がこの車のデザインをとても気に入っていたので、３０」のユーザーレビュー

そろそろ手放します。 ９０年の５６０に、親子で通算１４年中古で購入してから所有しました。　ともかく父がこの車のデザインをとても気に入っていたので、３０

2009.7.23

総評

そろそろ手放します。
９０年の５６０に、親子で通算１４年中古で購入してから所有しました。　ともかく父がこの車のデザインをとても気に入っていたので、３００でもいいと思っていたのですが、どうせならと５６０になってしまいました。　燃費は通勤のみですと（片道５キロ）４，７～５キロ/リッター、高速道路を使用した長距離で９～１０キロ/リッター位です。　ただ、長距離の場合腰痛もちの私にはシートが合わずお尻が痛くなりました。　グランドマーキーとか、他にも車を所有していましたがランバーサポートが欲しかったです。　普段の足として使っていると、加速もよく、制動もよく、クッションも良かったです。１０万キロほど乗りましたが、前後のサス・ブッシング交換、ショック交換、アキュームレーター、ディスビキャップ、A/Cコンプレッサー、の交換、一番の出費はシリンダーヘッドのオーバーホールでした。　その他細々した部品の交換はありますが、部品代は国産車以下です。この８，９年父が乗っていますが、元々殆ど自分では手入れをしないので塗装の状態も悪くなりA/Cガスの問題やミッションの不調であきらめる事にしました。

満足している点

・２０年近くたっても乗るとやはりベンツです。
・例えば、ヘッドライトのパーツはレンズ、パッキン、クリップ等バラで買えます。他の車はASSYで交換ですから少々の破損やパーツ交換はベンツの方が安くつきます。
・デカイセダンとは思えない加速力。高速での安定性。　　
・いつでも安心してブレーキが踏める。
・コーナリングの際ロールが少なく体が振られないので、あまり疲れない。
・国産と比べれば大きな車体ですが、小回りができ取り回しは楽です。
・オイルフィルター等目に見えるところにあるので、サンデー・メカニックとかやる気があれば自分でできます。
・モケットシートは丈夫です。車内は、１８０センチ台の人が前後に乗っても余裕です。
・スイッチ類がシンプルで扱いやすい。

不満な点

・ランバーサポートが無い。
・メーターパネルが暗い。
・ブレーキローターは効きからすればしょうがないが、寿命が短い。パッドも。
・ゴムの材質のせいか、古くなるとウインドの動きが遅くなる。
・バルブシール、バルブガイドも１０万キロを超えると定期交換部品のよう？
・ステアリングの性格上、フロントタイヤのエッジは早く減る。
・リアシートが分割されていない、パワーシート。
・スタイル上しょうがないが、トランクスペースが車の割りに小さい。（スーツケース大二個が横に並ばない）
・現在は社外品のパーツは殆ど生産されていない為、パーツによっては純正になり出費が大きくなる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験