メルセデス・ベンツ Sクラス 「非常に完成度の高い車です。 90年式を2001年から(41,000キロ→77,000キロ)乗り続けています。 ファミリーカーとして週末の買物などに利用」のユーザーレビュー

非常に完成度の高い車です。 90年式を2001年から(41,000キロ→77,000キロ)乗り続けています。 ファミリーカーとして週末の買物などに利用

2010.10.10

総評

非常に完成度の高い車です。
90年式を2001年から(41,000キロ→77,000キロ)乗り続けています。
ファミリーカーとして週末の買物などに利用しています。
５メートル２センチの車体はさすがに長いですが、取り回しは良く、狭い道路でも頭が入れば何とかなります。
フロントガラスが立っていますので、車内空間のデッドスペースが少なく広々としています。　
メンテナンスは、通常の車検と気になったところをこまめに直しています。
オイル漏れについては、他のゴム部品に悪影響がありますので完全に修理しています。
私の所有期間では、コの字パッキンは２回、ヘッドのシーリングは１回、オートマパッキンは１回、交換しています。
パッキン交換はオイル交換のついでにしています。
その際に内部の状態を点検してもらっていますが、そのままで良いとのことで現在もエンジンミッション共に好調です。
サーモスタットを79℃作動の物に変更しましたので、部品が長持ちしている感じがしますし、クーラーも良く効いています。
今年の5月に足回りを一新しました。
外品を中心に組み合わせましたので、タイヤ４本(BSプレイズ)、ショック４本(KYB)、フロントブッシュ類ほとんどとリアスタビライザーブッシュを交換して50万円弱かかりました。
今まで、20年間交換せずに乗ってきたので、効果はてきめんでした。ボディー剛性が高まり、レーンのトレースがスムーズになり、短距離でも運転が楽になったのを感じることができました。
これからも、大切に使って行くつもりです。
程度のよい車体があれば一度試乗してくださいね。
車に必要なもの、不要なものが見えてくると思います。

満足している点

小回りが効く。
いつまでもしっかりとしたボディー。
質感の高い本物の部品を組み合わせた内外装。
高剛性シェルとABSエアバック搭載で一層の安心感がある。
高速でも良く効くブレーキ、フィーリングも良く同乗者からもほめられます。
キーを抜いていても、ドアを少し開ければ窓ガラスの上下ができる。
ヘッドライトカバーがガラス製なので、洗えばきれいになる。
かんたんにパーツが手に入る。予算で純正、OEM、社外等の選択ができる。
原因不明の故障がない。
音や振動などが出て点検の時期を知らせてくれている。

不満な点

日常使用では車体が大きい。
ローギヤー(100k/hで3000回転くらい)なので、ガソリンがたくさん要りそうな感じがする。
反面、力強い運転ができる。
内外装が紫外線に弱く、きれいに維持するためには屋根付き車庫やボディーカバーが必要。
良いものを大切に長く使えばエコなのに、自動車税が割増にされている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験