最近ベンツについて思うのですがBクラス？Rクラス？とか中途半端なモデル中止にして欲しいと思いませんか？？

Question

Aクラスなんてそこまでしてベンツ乗りたいかと思います 昔のE S SLの近寄りがたいドロドロした暗い感じのこれぞメルセデスって感じのいかつさを戻して欲しいと個人的に思いますメルセデスというステータス、ブランドはどこに？

Answer 1

メルセデスはユーザーの高齢化が進み焦りを見せています。

メルセデスのステイタス性やブランド力で、高齢者からの支持があっても、将来のユーザーになり得る若い世代にも売れなければ廃れていくということを意味しています。
若い世代からの支持はBMWやAudiの方が圧倒的に高く、この世代から支持を得ることがメルセデスの課題となっています。
その為、今後も数年かけてエントリークラスのバリエーションを相当分厚くしていく構えだそうです。

AクラスもBクラスもどうにか若い人にもメルセデスに乗ってほしいと社運をかけたモデルです。
質問者さんにとっては中途半端なモデルでも、メルセデスにとっては将来を担う大切なクラスです。

Answer 2

メルセデスは昔から大衆車メーカーです

所謂高級車だけでなく、バンや大型トレーラー、軍用車、タクシーなど幅広い車種を揃えています
日本に入ってくるグレードも中、上位グレードしか入ってこないだけで日本では400万円を越えるCクラスでも本国ドイツではカローラ扱いです

日本程メルセデスに対し高級車のような崇拝にも見えるイメージを持った国は無いのではないでしょうか

そうは言いつつも日本では最低399万のCクラスに対しての日本のライバルは250万クラスからのﾏｰｸX、290万クラスのスカイラインなど明らかに価格に差があるのでこういったことも含めて日本でのメルセデス＝高級車というイメージに拍車を駆けているのではないかと思います

まぁ私としてはようやく日本でも大衆車らしくなってきたと思います

向こうも企業ですから稼がないといけないわけでいつまでもヤクザやマフィアが乗る車だと思われたくないわけです。本当の高級車はSクラスやマイバッハに任せて、メルセデス・ベンツブランドでは価格を下げたりエントリーモデルを出して間口を広げていくのです

ただRクラスの質感はアルファードやエルグランドに負けてますね
最初｢えっ｣と思いましたがミニバンに特化した日本勢に1代で追いつくのは簡単ではないですね
他にはAとBを統一して価格帯を広げるとか
正直AのB違いがわかんないんですよね･･･

Answer 3

Aクラスはスマートがあるので確かにいらないですね。

Bクラス、Rクラスはアリだと思います。