メルセデス・ベンツ Mクラス 2012年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 最適なサイズ
  • トラブルが少ない
  • エンジンが良い

新車価格（税込）

750.0～900.0万円

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中古車本体価格

172.0～278.0万円

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グレード情報Mクラス

マイナーチェンジ一覧2件2012年6月〜フルモデルチェンジ Mクラス

ユーザーレビュー16件Mクラス

Mクラス

  • 最適なサイズ
  • トラブルが少ない
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.8
乗り心地：
4.6
燃費：
4.1
デザイン：
4.5
積載性：
4.6
価格：
3.6
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所有者データMクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ML350 ブルーテック 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. ML350 ブルーテック 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. ML350 4マチック_RHD_4WD(AT_3.5)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    88.2%
    女性
    9.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 49.7%
    2. 近畿地方 15.1%
    3. 東海地方 9.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Mクラス

平均値を表示しています。

Mクラス

Mクラスの中古車平均本体価格

231.4万円

平均走行距離71,840km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値Mクラス

走行距離別リセール価値の推移

Mクラス
グレード：
ML350 ブルーテック 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

829.0万円

売却予想価格

118.5万円

新車価格の 14%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 158万円 138万円

119万円

新車価格の
14%

99万円

新車価格の
12%
1万km 155万円 130万円 105万円 80万円
2万km 150万円 114万円 78万円 43万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Mクラス

2012年6月

■2012年6月
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムSUVのMクラスを7年ぶりにフルモデルチェンジし、2012年6月から発売した。

今回のモデルは3代目で、外観デザインを一新するとともにインテリアの質感を高め、新世代エンジンによる動力性能と燃費の向上、オフロード走破性を高めた最新のフルタイム4WDシステム4MATICなどを採用した。

外観デザインは大型のラジエーターグリルの中央にスリー・ポインテッド・スターを配置したひと目でメルセデス・ベンツと分かるもの。弧を描いて配置されたLEDポジショニングライト、クロームのアンダーガードなどを特徴とする。Cピラーの部分のデザインは初代モデルから踏襲しているものだ。

インテリアは全体を包み込むレザー素材や水平基調にデザインされた大きな広いインテリアトリム、随所に配置されたシャドーシルバーのトリムやスイッチ類などによって、上質さとエクスクルーシブな雰囲気を演出している。ダッシュボードからドアパネルまで連続したLED間接照明によるアンビエントライトも標準装備する。

インパネの高めの位置に視認性に優れた大きな液晶画面が配置され、最新のCOMANDシステムが搭載される。COMANDコントローラーは機能を高めるとともに操作性を向上させている。

安全装備の充実度の高さはメルセデス・ベンツのもので、ドライバーの疲労や注意力の低下を検知して注意を促すアテンションアシストや、夜間の交通状況に応じてヘッドライトの照射範囲を自動調整するアダプティブハイビームアシストなどがMクラスとして新しい装備である。

搭載エンジンは3機種でML350 4MATICブルーエフィシェンシーに新世代の3.5リッターV型6気筒直噴仕様が搭載される。225kW(306ps)/370N・mのパワー＆トルクは、従来のモデルに比べて25kW(34ps)/20N・m向上している。

ML350ブルーテック4MATICには、圧縮比を下げてフリクションを低減するなど大幅な改良を加えた最新のV型6気筒3.0リッター直噴ターボディーゼルが搭載される。190kW(258ps)/620N・mのパワー＆トルクは従来のモデルに比べ35kW(47ps)/80N・m向上した。

ML63AMGは、V型8気筒5.5リッターの直噴ツインターボエンジンを搭載。最高出力386kW(525ps)/700N・mのパワー＆トルクを発生するとともに、効率を高めたAMGスピードシフトPLUSやECOスタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）により優れた燃費性能も確保した。

新しい4MATICは、軽量・コンパクト化を図ったトランスファーの前後トルク配分を50：50とするとともに、センターコンソールのスイッチで切り替え可能なオフロードモード（オフロードABS、オフロードASR）などを搭載する。


■2013年8月
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムSUVのMクラスを7年ぶりにフルモデルチェンジし、2012年6月から発売した。

今回のモデルは3代目で、外観デザインを一新するとともにインテリアの質感を高め、新世代エンジンによる動力性能と燃費の向上、オフロード走破性を高めた最新のフルタイム4WDシステム4MATICなどを採用した。

外観デザインは大型のラジエーターグリルの中央にスリー・ポインテッド・スターを配置したひと目でメルセデス・ベンツと分かるもの。弧を描いて配置されたLEDポジショニングライト、クロームのアンダーガードなどを特徴とする。Cピラーの部分のデザインは初代モデルから踏襲しているものだ。

インテリアは全体を包み込むレザー素材や水平基調にデザインされた大きな広いインテリアトリム、随所に配置されたシャドーシルバーのトリムやスイッチ類などによって、上質さとエクスクルーシブな雰囲気を演出している。ダッシュボードからドアパネルまで連続したLED間接照明によるアンビエントライトも標準装備する。

インパネの高めの位置に視認性に優れた大きな液晶画面が配置され、最新のCOMANDシステムが搭載される。COMANDコントローラーは機能を高めるとともに操作性を向上させている。

安全装備の充実度の高さはメルセデス・ベンツのもので、ドライバーの疲労や注意力の低下を検知して注意を促すアテンションアシストや、夜間の交通状況に応じてヘッドライトの照射範囲を自動調整するアダプティブハイビームアシストなどがMクラスとして新しい装備である。

搭載エンジンは3機種でML350 4MATICブルーエフィシェンシーに新世代の3.5リッターV型6気筒直噴仕様が搭載される。225kW(306ps)/370N・mのパワー＆トルクは、従来のモデルに比べて25kW(34ps)/20N・m向上している。

ML350ブルーテック4MATICには、圧縮比を下げてフリクションを低減するなど大幅な改良を加えた最新のV型6気筒3.0リッター直噴ターボディーゼルが搭載される。190kW(258ps)/620N・mのパワー＆トルクは従来のモデルに比べ35kW(47ps)/80N・m向上した。

ML63AMGは、V型8気筒5.5リッターの直噴ツインターボエンジンを搭載。最高出力386kW(525ps)/700N・mのパワー＆トルクを発生するとともに、効率を高めたAMGスピードシフトPLUSやECOスタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）により優れた燃費性能も確保した。

新しい4MATICは、軽量・コンパクト化を図ったトランスファーの前後トルク配分を50：50とするとともに、センターコンソールのスイッチで切り替え可能なオフロードモード（オフロードABS、オフロードASR）などを搭載する。

2013年8月28日には、新型Mクラス発売1周年を記念した特別仕様車「ML 350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition」を100台限定で発売した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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