メルセデス・ベンツ GLCクラス PHV のみんなの質問
ca2********さん
2018.9.16 20:19
その前は、トヨタ ブレイド(2.4Lガソリン)に乗っていました。
X3を購入する際に、ディーラーの営業マンや知人から以下のように言われてました。
・ドイツ車は国産車とは重厚感が違う。
・操作感が違う。車を運転しているというより、操作しているという感じが良い。
・車の基本性能の「走る」「曲がる」「止まる」がはっきりしている。
・アクセルを踏んだときの感じが国産車に無いものがある。
・高速走行時に安定している。ふわふわしていない。
現在所有しているX3を購入する時に、上記のようなことを盛んに言われて、X3が欲しい車でもあったので、仮に自分では上記のように感じなくても良いかと思ってX3を購入しました。
ただ、X3に乗り始めても、上記のような違いはわかりませんでした。更に数年が過ぎても未だに上記のような感情を持てません。
確かに、加速は良いと思いますが、それは国産車でも同じじゃないかな?と思っています。普段街乗りしかしないですし、そんなに急加速するのが好きじゃないのでほとんど加速性の良さを感じる事はありませんが・・・。
X3もだいぶ乗ったので、新しい車に乗り換えようと思って、価格的なところで、レクサス RX450h Fスポーツとメルセデス GLC 250 4MATIC Sportsのどちらかにしようと検討しているのですが、先日ヤナセに行ったら、ヤナセの営業マンに、
・今X3に乗っているのであれば、レクサスに乗ったらがっかりしますよ。
・今はX3の良さに慣れてしまっただけなので、レクサスに乗ったら後悔しますよ。
・自分ではわからないだけで、レクサスに乗ったら「X3の方が良かったなぁ」と思いますよ。
・ドイツ車と国産車は根本的に違って・・・・(以下略。上記の繰り返し)
・試乗したぐらいでは気づかないものですが、半年ぐらい乗り続けたら「あー、このことか」ときっとわかりますよ。
と、散々ドイツ車は操作性が良い、一度ドイツ車に乗ったら、国産車に戻したらがっかりしますよと言われました。まあ、半分はセールストークだとは思うのですが、実際にはどうなんでしょう?
確かに営業マンの言われていることは本当かも知れませんが、現在X3に乗って、「国産とどこが違うんだ?」程度にしか違いを感じることができない私にとって、「車を操縦することの喜び」的な項目は車選びに必要ないのでは・・・と感じました。
とは言いつつもやはりレクサスを選んで後悔はしたくないので、車に詳しい方のご意見をお聞かせいただきたいと思い投稿いたしました。もしよろしければ、色々とお話をお聞かせください。
どうぞよろしくお願いいたします。
avi********さん
2018.9.17 22:07
現在は,ドングリの背比べで,国産車と大した差もないでしょう。
確かに,100km/hを越えると差はありましたし,ブレーキの効きが
違っていましたが,現在のスバルならその差は殆ど無いはずです。
国内は,110km/h以上の速度は出せませんし,「狭い日本,
そんなに急いで何処へ行く」ですね。メンテナンスが面倒なだけ,
国産車を買った方が何かと賢明です。
雑誌も外国車をさぞ良いように書いているのも問題だと思います。
トヨタが以前のようなムキになった販売をすると,国際摩擦が
また発生して,再度米国から難癖を付けられます。
マツダは,今までBMWをベンチマークにしていましたが,
今年からカムリに変更したそうです。
でも,スバルはまだBMWのようですが,外国車を標準
にする時代も終わりに近づいたということです。
桐山 隊長さん
2018.9.16 21:47
SUVに乗っている時点で、車に興味は無い人かな?
と感じます。セダンに比べて全ての性能で劣りますか
ら。会社にRXがありますが高速を走ると、常にゆれ
ている。と感じます。そのくせ街中では突き上げが気
に成ります。
例えばCクラスでも240㎞/hで片手ハンドルが、可能
な程安定しているのに、街中では非常にしなやかで
す。
街中でも明確に国産車との差は、感じますよ。分から
ないのならトヨタでも良いと思いますよ。日本人は、
そちら側の方が大半ですから。トヨタはユーザーのレ
ベルに合わせて車造りをしているものと思います。
ですのでドイツではヒュンダイより売れていません
よ。自動車先進国の方は、同じ安物ならヒュンダイを
選んでいます。
しかし分からないのに無理する必要無いですよ。女性
の美しさの説明を求める人は居ないでしょ?好みの方
を選べば良いんですよ。
yp4********さん
2018.9.16 21:38
国産車がいいんじゃないでしょうか!?
Horry-Horizonさん
2018.9.16 20:56
輸入車はメルセデス(Sクラス)、BMW(X1)、ボルボ(XC60、V90)、マセラティ(ギブリ)に仕事やプライベートでそれぞれ何度か乗った経験がありますが(所有はギブリのみ)、半分事実、半分はセールスのための誇張かなと個人的には感じます。確かに剛性や重厚感は感じますが(ドイツ車に限らず)、ことSUVに関しては、動力性能はグレードやラインナップの問題と言ってしまえばそれまでなので別にして、走行性能などはそこまで言うほど差を感じない気はします。大したSUVには乗ってないので、ハイクラス・ハイグレードのものはまた違うのかもしれませんが。
追記:ミニバンですが妻所有のフォルクスワーゲン(シャラン)もありました。
adv********さん
2018.9.16 20:35
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/ajiinonenu
このお方にリクエストしてみるといいですよ。
日本車とドイツ車の違いを熟知していると豪語していましたから。
zer********さん
2018.9.16 20:32
ベンツの事を言うんですよ
吸い付くような走りです
レクサスとベンツならベンツが上
買い取りはレクサスが上
ドイツ車を味わいたいならベンツ
見栄をはりたいならレクサス
gen********さん
2018.9.16 20:21
サスが硬いんじゃないですか?
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