メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ のみんなの質問
1052354743さん
2024.3.18 17:57
keg********さん
2024.3.19 20:40
ハリアーやC‐HRが相当しますね
ハリアーはその路線の先駆者みたいなもので、世界的に影響を与えました
本家の方は、ファミリー用途を見据えてギリギリ理性を保ってますが
理性が飛んでしまったのがC‐HR。まあ厳密にはSUVとは言えませんが、そう思って買った人は多いです。そしてオーナーの少なからぬ人があまりの使い勝手の悪さにゲンナリしました
列挙されたのは欧州系ばかりですね。あちらはオフローダーに妙な抵抗感がある文化なので、合理性や利便性は二の次になりがちです
ぶっちゃけハシカみたいなものです。日本でもかつてはロールーフミニバンが大人気でしたが、今ではハイルーフミニバンに駆逐されました
米国系SUVだと全然傾向が違います。アウトドアギアでありファミリーカーであることが大前提なので当然ですね。米国だって日本より速度レンジがずっと高いのだから、欧州系の感覚の不合理さが際立ちます
質問者からのお礼コメント
2024.3.23 15:30
なるほど、そういうことだったのですね。ありがとうございました!
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