メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ のみんなの質問
nan********さん
2020.11.12 00:19
私は輸入車(GLC)に乗っています。
よく輸入車は当たり外れがあると聞きますが、ハズレ車は購入当初から故障が多いものですか?
それとも、経年劣化的に徐々に増えてくるけど、ハズレ車はそのスピードが早いような感じでしょうか?
メルケア延長の終わる時まで、ほぼ何も無ければその後も特に大きなトラブルはないようなものでしょうか?
感覚的な話で申し訳ございません。
感覚的な答えになってしまうと思いますが、教えてください。
宜しくお願い致します。
pop********さん
2020.11.12 07:36
車は国産、外車 問わず壊れます。メンテナンスしながら乗るものですが、近年の国産車はマズ故障がしません。それに比べ外車は、ダメではありませんが国産車より故障が多いというイメージになってしまいます。故障せずにある期間乗れたら当り!故障したらハズレ!?
本来あまり故障しない場所が、故障した場合や、何度直してもまた同じところが壊れる車がハズレ!と思うのですが?
当たりハズレではなく、走行距離例年劣化などで一度故障すると、次はココか?次はアソコ?と部品の寿命も出てきます。その辺が買い替え時期!?なのか、修理して乗り続けるかの境目でしょうね。それが外車は国産よりサイクルが短いと言う事なのだと思いますが?
dak********さん
2020.11.12 03:01
輸入車は2台所持した事がありますが、私的にはどちらもハズレ車ですね。
どちらも故障の頻度は同じぐらいで定期的にどこかが壊れる感じでした。
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