メルセデス・ベンツ GLCクラス 「納車後 1年経っての印象」のユーザーレビュー

納車後 1年経っての印象

2017.6.11

総評

性能、質感… いい車ですよ。
すべてが平均値以上の出来で、長く乗れる車だと思います。

納車当初はイジる所がないと思っていたのですが、タイヤが内側に食い込んでいるのが気になり、スペーサーを入れました。

フロント10㎜ リア15㎜。
でも。リアは20㎜出せばよかったかな笑
それとグリルはダイアモンドグリルに交換しました。

自己満足ですが気に入っています。

タイヤは21インチにしようかと思っていますが、乗り心地を考えるとこのままかと…
せめてキャリパーを塗装しようか悩んでいます笑

何て悩みもありますが、結局は購入時にマカンと悩んだのですが、こちら選んでよかったと思っています。

満足している点

1800㎏超の車重に210馬力は最低限な感じですが、9速ATの恩恵でパワー不足を感じることはほとんどありません。

普通に運転するにはちょうどいいバランスだと思います。

外観も内装も概ね気に入っています。
ピアノブラックのセンターパネルははじめはすごく嫌いでしたが、見慣れてきたせいか、最近はこれもアリかと思っています。

セダンなどに比べ視界も高いので、運転しやすいですね。車幅もそれほど気にならない範疇です。

特に秀でたモノはないかも知れませんが、細かい部分を一つ一つ見てみても、すべてが平均値以上だと感じています。

すべてが平均値以上の車って、実はあまりないかも知れませんね。

不満な点

ナビゲーションシステムは最低です。
使いにくいだけでなく、表示自体もセンスなし。
かなりのストレス感じています。

今年になってセンターパネルにブラックアッシュウッドが追加されましたよね。
何故、発売当初に出さず発売一年程度で追加するんですかね…
AMG43に載るのは仕方ないとして…

かなりのイラっとします。

デザイン

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走行性能

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9速ATは良い。一度乗ると手放せない感じです。そのおかげでパワフルとは言い難いこの車も、本当にスムーズに加速していきます。

出だしは少し重さを感じますが、少し進むと違和感は消えます。
サスは固めですが、ストロークが長いせいか心地よいセッティングになっているように思えます。

パワー、トルクは及第点以上は取れていますね。
決してパワフルではありませんが、余程のスポーツ走行を望まなければ、必要十分な動力性能は確保されています。

ハンドリングもFRベースの四駆らしい軌道を描いてくれます。

乗り心地

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サスペンションもタイヤも車に馴染んできたせいか、道路の継目などの下からの突上げ感は極端に少なくなったように感じます。

遮音性もそこそこです。
うるさく思うことはまずないです。


静粛性も問題ありません。

積載性

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燃費

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9㎞/Lくらいです。

良くはありませんが、これくらいなら期待以上ですね。十分です笑

価格

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故障経験

これまで故障はありません。