メルセデス・ベンツ GLCクラス のみんなの質問

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車の購入で悩んでいます

SUVですが、現在、マカン、RX 、GLC 、F-PACEで悩んでます、やはり一番はジャガーですがもう一つ手を出すのに勇気がいります
やはりトラブルです、それを言うとレクサスが一番でしょうが街中レクサスだらけというのもあります
現在、ジャガー所有の方も含めご教授お願いいたします。

補足

グレード的にはジャガーでR sportです 他もこの辺りのグレードです

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分もファミリー用のSUV導入の際、マセラティ レバンテ トロフェオ、レンジローバーSVR、を見に行ってついでにジャガーFペース、又、カイエン試乗ついでに新型マカンや他車も試乗しましたので参考にしていただければ幸いです


自分の試乗した結果では

マカン
新型マカンが出ましたが、4気筒のベースモデルは価格に見合う走りとは思えず、V6モデルのマカンSが良いですが、相変わらずポルシェ は全てがオプション扱いなので軽く予算は1000万オーバーしますね。
それと、今後、GTSやターボモデルなどの上位モデルが導入される事も決して喜ばしい事じゃ無いですね。
ただ、予算オーバーを覚悟してならオススメです。


F-ペース
マセラティ、レンジローバーと同じディラーでジャガーFペースも取り扱っており故障、品質を確認したところ、マセラティ、アルファロメオと同じくらいに品質は良くなったらしいです。
試乗車がガソリンのRスポーツで乗った感じは非常にスポーティで良かったんですが、ディーゼルはダメですね。カラカラ音が車内まで聞こえてジャガーイメージじゃないです。
気になった点は標準ナビの反応がイマイチで、この先壊れるとしたら、ナビ系かな?
後、直ぐに気になったのは、パワーウインドのスイッチ場所が使いにくい。


レクサスRX
自分の車がLC500なので定期点検等での代車で、ディーラーからRXが何度か支給されましたが、やはりRX/NXの台数は多いですね。
走りは450なら十分だし内装もFスポーツを選べば赤革も有ったオシャレです。
ただ、パドルシフトが付いていますが、全くのオモチャみたいな物で実用性はないです。 それとすれ違う台数が多いですね。

番外編

アルファロメオ ステルビオ
購入する気は無く冷やかしで試乗したターボディーゼルQ4 が予想を裏切り非常に良かったです。
車内で窓が閉まっていればディーゼル音は全く気にならないし、走りはスポーツカー並み。標準装備でレザーシートだし、2Lガソリンモデルを買うならオプション付けて、ディーゼルモデル買いますね。

ただSUVにしては足周りが硬いし、アルファロメオ、ジャガー、マセラティ、なんか故障は大丈夫?かって点ですね

GLCは乗った事有りません。

その他の回答 (5件)

  • 質問の答えになっていないと思いますが、SUVでご検討との事なので失礼します。
    あまり走って居らず、最高級のSUVならレンジローバーのイヴォークなども一度見て頂きたいですね!

  • 乗ったことのないオレ様がズバリ回答するですぞ
    レクサスに決まっているですぞ
    他は乗ったことないからわからないですがベンツに限っては僻みですぞ

  • レクサスは走り出した瞬間に「要らない」と思った、楽しくない車
    GLCは良くも悪くもベンツ
    マカンはポルシェ、ポルシェは走らせる車なので速く走らない人には無用
    F-PACEは足廻りが秀逸、あまり走ってもいないしいいかも、ディーゼルも悪くないけどややターボラグが気になる
    少しサイズが大きいけどナチュラルハンドリングで乗り易い

  • マカン…SUVというかほぼスポーツカーなので、後席狭いし、キビキビ走りたいならいいかもしれない

    RX…450hと300で性質違うけど、燃費、加速性能、静粛性とか色々考慮すると450hがおススメ、やはり日本の道路状況(慢性的渋滞等)には合ってるかと
    300の方は日常的には充分だけど、フル乗車時や高速追い越し時にスムーズではないかなと

    GLC…とにかく内装チープ、後席狭い、カッコ悪い、壊れやすいと論外かな、逆に人気無いから目立つかもしれないけど…ベンツのSUVは初代Mクラスの時から世界中で酷評されてたから、今でも進歩してない印象、
    因みにハイパフォーマンスモデルはちょっと違う

    F-ペース…ピュアとかベースグレード系はカッコ悪いけど、r-スポーツは別格な印象、燃費気にしなければ3000ccのがおススメ、ただガソリン2.0でも300馬力なのであの車重でも充分、おススメできないのが、ディーゼルモデル、たしかに燃費は良いけどうるさいのと加速性能が悪い、フル乗車だとちょっと非力になる

    幅があり結構でかいので街中だと気を使うのと、内装の手抜き感が拭えない点がマイナスかなと

    どれもまだ試乗できるので、実際に乗ってみてはどうでしょうかね

  • ある地方だと、週末でのすれ違い等の総数として、
    マカンは2台
    RXは4・5台
    GLCは1台
    I-PACEやF-PACEは1台
    ベンツは5~7台
    くらい、見ます。
    レクサスだらけは間違いと思いますが、徐々に増えているのは事実です。
    ジャガーは、週末に見かける時もあれば、2・3週間見ない時もあるので、ある意味、希少かと思います。

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