メルセデス・ベンツ GLBクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

いい車です！

2024.4.22

総評

いい車です。

満足している点

燃費良く、使い勝手かいい車です。

不満な点

-

乗り心地

-

パーフェクト！

2024.4.12

総評

満足な点に記載のとおり、唯一無二の車だと思う。

満足している点

AMGラインのデザイン、綺麗な内装、3列シートの機能性、広い室内空間、乗り降りしやすい座面高さ、これだけの好条件が揃った車両は他に無いのではないでしょうか。とても満足しています。

不満な点

あえてあげるとするとお値段が少々“お高い”ですね

乗り心地

-

一度は乗りたいメルセデス

2024.4.10

総評

まだ、購入後、1週間で良くわからないままの投稿です。 直感でのコメントの為、経験から修正が必要なコメントは修正しますね

満足している点

乗って走る優越感

不満な点

GLB思ったよりコンパクト

乗り心地

重たいからか、柔らかく感じます

コンパクトなのに7人乗り

2024.3.19

総評

初めての外国産 前車はアルファード30後期ＳＣパケ(ホワイト) 同じ7人乗りですが、全くコンセプトが違うので ＧＬＢに乗るたびに新たな発見ばかりで新鮮 前車は運転させて頂いてる感じ(笑) ＧＬＢ...

満足している点

①ディーゼルTURBO低速域でのパワフル感 ②4マチック走破性能＆安心感 ③固いスクエアに守られている感 ④燃費の良さ ⑤良い内装

不満な点

①apple carplayが別購入 ②フォグが欲しかった

乗り心地

235/45R20ですが、乗り心地は良い ディーゼルなのに静か

感動は無いがバランスはいい

2024.3.12

総評

普段使いでのサイズ 四角いフォルムに惹かれました ディーゼルの燃費も良く総じて満足してます

満足している点

サイズが街乗りにちょうどいい いざという時7人乗れる スライディングルーフは開放感ありあり 普段は三列目は収納してるので 買い物の荷物はたくさん積めます

不満な点

前車のX3にくらべて静粛性やパワーは劣ります（X3も2リッターディーゼル） 乗り心地もX3は20インチでしたが19インチのGLBの方が少し悪く感じます インパネの操作性もBMWのダイヤル式の方が使いや...

乗り心地

-

3台目を買うほど魅力的なGLB。

2024.3.2

総評

イイ車です。嫌味の無い、小洒落系ベンツって個人的には思ってます。

満足している点

見た目、サイズ、走り、毎日の足で使うには十分満足出来るレベルです。 マイナーチェンジしてから、乗り心地は更に良くなっています。あとシフトの繋がりが圧倒的に滑らかに改善されています。 営業さんからは音も...

不満な点

マイナーチェンジしても、オーナーさんじゃなきゃ、見た目のどこが変わったか分からないくらいの変更点。

乗り心地

前期はAMGラインじゃ無い方が乗り心地良かったですが、今回のマイナーチェンジ後のAMGライン付きはそれよりも乗り心地良いです。

サイズが私には最適

2024.2.12

総評

私には、最適な選択であったと思います。 自宅駐車場面積、駐車場進入口の勾配等 を考えると、この車しかありません。 前車GLCを現行GLCにするか、GLBあるいは GLAと３車で検討、試乗して決定し...

満足している点

視界良好で運転が快適なこと。

不満な点

ちょっとだけ力不足なのかも。

乗り心地

振動、静粛性は、前車のGLC（1世代前）よりも 静かだと感じます。

GLB は良い車です

2024.2.5

総評

・長距離ドライブは本当に楽です。当方、納車されてから直ぐに大阪ー北九州間を走りましたが、アイポイントも高く、運転支援システムもしっかりステアリングをサポートしてくれることから安心してドライブできました。低...

満足している点

マイナーチェンジによって足回りがしっかりしている。車の形が形なので、多少揺さぶられるが気にならない。スポーツモードにすればカッチリとした足回りになる。 そもそもGLB に乗ることを決めた段階で高級な...

不満な点

ドイツ車の宿命とも言える前輪ホイールの汚れはかなり気になる。 ワイパーがちょっとさみしい。。 オプションの革張りシートはホールド性に少し欠ける。ただ、サーキット走行するわけでは無いので必要十分。

乗り心地

サスは走行モードで色々変化するが、路面状況が分からないほどではないし、スポーツモードも不快感のある突き上げかたではない。静寂性もディーゼルモデルなのに十分

今まで乗り継いだ車の中でも1番いいかも

2024.2.3

総評

とにかくバランスの取れた良い車だと思います。

満足している点

スタイリング、操作性、燃費、静粛性、乗り心地、取回しの良さ

不満な点

-

乗り心地

非常に良いと思います。

これはちょっと…

2024.1.28

総評

今までメルセデスcクラス以上に乗られていた方にはまずおすすめ出来ません。 質実剛健さはありません。 見た目だけで質感の良くないインテリアやエクステリアなどに興味が無くて、乗り心地もわからなくて走れば良...

満足している点

ウェルカムライトがスリーポインテッド！ そのほか液晶だらけのインパネ！ イルミも何色もあるよ！

不満な点

乗り味がメルセデスでは無い。国産車にも負けるバランスの悪さ。 これで7人乗せるとは… 人を荷物として扱っている気がします。 具体的に言えばSUVなのにやたらと軽いし、ドアもペラペラ。 ダンパーも柔...

乗り心地

サスペンションが動いている、ダンパーが上手く衝撃をいなしていると感じる事は無い。 無理やり7人乗りにした弊害でシートの作りも良くないり

とにかく便利な車です

2023.12.28

総評

コスパの良い車です。

満足している点

このサイズで７人乗れるのが満足です。

不満な点

-

乗り心地

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ジャストサイズSUV

2023.12.28

総評

シーンによって色々な使い方が出来るレスポンスの良さはサイコーです。

満足している点

大きさの割に小回りが効くので運転はとても楽です。 いざという時のサードシートは案外活躍の場面が有ります。

不満な点

強いて言えば、ディーゼルの音ぐらいです。 でも他のディーゼル車の中ではかなり静かだと思います。

乗り心地

-

遊びの荷物をたくさん乗せて！

2023.12.4

総評

たくさん乗ってたくさん楽しみたい人にお勧めします。

満足している点

仕事では単独ロングドライブ。それにサーフィン、車中泊、キャンプといろいろ楽しみました！たくさん乗っても疲れは少々。運転支援もメルセデス定番のシフトレバーもそれに貢献していると思います。そして低燃費にもスト...

不満な点

やはりメルセデスの中ではエントリーなので高級感やハイグレードな装備はありませんでした。

乗り心地

値段の割に静粛性は高くはないです。が、不快なほどではない。

ベンツの最新の機能満載、7人乗りSUV

2023.12.3

総評

流石ベンツのしっとりした乗り味、トルクフルなエンジン、5人乗りなら広大な荷室、AMGホイールも好き、レジャービークルとして街乗りから悪路まで楽しい車になりそうです！

満足している点

視界も広く、アクセルのレスポンスもよくディーゼルの力強さで運転しやすい。 いざという時に7人乗れる。 久し振りのベンツは装備がすごい！ メルセデスミーもとても便利！！

不満な点

やはり車内が狭い！あと20cm長ければベストかな？ ハローメルセデスが聞き取ってくれない！！

乗り心地

オデッセイから乗り換えるとベンツの重厚な乗り味が懐かしい。 道路の継目も気にならないほど！

7人乗り、SUV

2023.11.28

総評

総合的に80点

満足している点

運転しやすい

不満な点

３列シート狭い！

乗り心地

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四角いおベンツ

2023.11.27

総評

いつかはベンツ！

満足している点

7人乗れる事

不満な点

バックする時の電子音は精神が不安定になる

乗り心地

-

Hello GLB

2023.11.21

総評

降雪量の増加により排雪の追いつかない昨今の札幌市。ゴルフRの地上高では底を打ち、バンパーなどの破損が免れない状況となってきました。元々SUVには興味がなかったのですが北海道の冬を考えると検討せざるを得ず思...

満足している点

デザイン、走り、安全性、すべてがハイクオリティ。メルセデス品質は充分伝わります。

不満な点

ゴルフRのような爆発的刺激をこの車に求めてはいけません。

乗り心地

ドイツ車らしいカッチリ感。ミシリともしない堅牢性。高速道路での地を舐めるような安定感はさすがです。

ジャストサイズ

2023.11.20

総評

パッケージと燃費が最高！

満足している点

都内でも扱いやすいサイズ。燃費よくロングドライブも積極的に楽しめる。

不満な点

前車の2020モデルから比べると細かな装備減。

乗り心地

レザーパッケージからAMGラインのレザーパッケージに変更となったためタイヤが薄くなった分のコツコツ感はあります。シートは見た目の違いかと思いきや、腰回りのホールド感はAMGラインのシートがしっかりしていま...

納車2ヶ月足らずで5400km越えました。

2023.10.11

総評

まだまだ思うような運転できない状況での評価です。 我が家は高速道路の走行距離が、90％くらいなので、燃費は、いいです。 前車のCクラスステーションワゴン220dは、99000km時点で21.7kmでし...

満足している点

先日行きつけのタイヤショップでスタッドレスタイヤとアルミホイール予約しましたが、雪上での四駆走行を期待しています。

不満な点

アクセル全開してないので、不満点だけ記述します。 1.ハンドルのセンサーがトルク方式なので、前車のCクラスステーションワゴン220dと同じく、自動運転時　すぐにハンドル握りなさいの警告が出ます。特に直　...

乗り心地

エアサスでないですが、そこそこいけてるかも。

メルセデスのラインナップではユニーク

2023.9.12

総評

一般ドライバーです。200d→200d 4MATIC（マウンテングレー）に乗り換え、自宅の駐車環境も優先。結果トータルで気に入っている。ノーアクセル、エコモードで燃費性の引き出したり、峠をグイグイ走ったり...

満足している点

・トルクあり、状況にマッチした走りの選択 ・とりまわしのよさと最新の運転支援・安全機能 ・DCT変速がディーゼル・ターボとマッチ！ ・ユニークなデザイン　・燃費 ・360度モニター、高い解像度で鮮明

不満な点

・円安資材高騰で値上がりした販売価格 ・メルセデスのナビ　apple carplayは必須 ・100kmオーバーの風切り音　ノイズ ・時折、走行中にACC機能が使えなくなる ・MBUXの反応に困惑...

乗り心地

神奈川から福岡まで1080km 長距離走っても腰にこないし疲れなかった。ほどよく固めのハーフレザー、アルカンターラでスポーティなコンビネーションで赤ステッチ。SUVなので視界よくプラス効果。気分によってア...