中古でベンツのGLクラスの購入(予算的には2010年前後)を検討しているのですが、GL550がいいか、並行輸入のGL450がいいか悩んでいます。 この車を購入する時点で維持費を考えるのはナンセンス

Question

かもしれませんが…、できれば燃費が良い方がいいと思って調べている最中です。

550の方は正規輸入されているので燃費は調べればある程度出てくるのですが、並行輸入の450は調べてもなかなか見つからず、悩んでいます。

自動車税は同じなので、燃費にそれほど差がないのであれば装備の良い550にしようかと思っています。

GL450の燃費をご存じの方、所有している方や所有されていた方がいらっしゃいましたらご教示いただけたらと思います。

宜しくお願いいたします。

Answer 1

gleとsに乗ってます。

今どき、ベンツの並行は止めるべきです。

ディストロニックなどの制御システムのプログラム不具合が頻発していてプログラムの書き換えが割りとあります。
最近の高度安全システムのプログラムの書き換えはレクサスやトヨタ、国内メーカーも含め普通にあります。
これをしないとエラーが頻発するなどいろいろ面倒ですし、
他にもこまごました走りには影響はないですが微妙なメンテナンスもあります。

中古でもメルセデスの正規品ならシュテルン、ヤナセどちらも悪い顔しないで面倒を見てくれます。

ベンツは特にディストロニックが非常に敏感な為、安全性が高いぶん、故障もたまにあり並行の場合、どうするか考えるべきです。メンテナンスにおいて、
並行は燃費以上にカネがかかります。

特に距離浅なら故障経歴が怪しい。

glははすごく良いクルマです。

gleもglも日本に入れてないモデルはストップアンドゴーの多い日本では不向きです。

参考になりました？

質問者からのお礼コメント

詳しいご説明ありがとうございました。

Answer 2

維持費が安いのは正規輸入車❗️

並行モノは怪し過ぎる。
部品供給も問題。

この手の車は燃費無視なので、気にならない程度。
諦めて乗る。

燃費と維持費を気にする場合はランクル❗️

Answer 3

そんなに燃費にこだわるんなら、外車買わずに、セルシオやレクサス買った方が得では！？