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『メルセデスベンツGLクラスのホイールについて。 ...』:メルセデス・ベンツ GLクラス

解決済みメルセデスベンツGLクラスのホイールについて。 ホイールを社外アルミにインチUPしようとホイールを中古で購入しました。 取り付けも自分でやろうと思います。しかし、ここで疑問なんで

メルセデスベンツGLクラスのホイールについて。


ホイールを社外アルミにインチUPしようとホイールを中古で購入しました。

取り付けも自分でやろうと思います。しかし、ここで疑問なんですが、社外アルミに変えた時、ボルトは純正をそのまま流用できるのか、又はもっと硬度が高い物に変更しないとならないのか?

あと、センターハブリングは必要でしょうか。

詳しいかたよろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

それはメルセデスベンツのSUV用のホイールですよね?ハブ周りのスペックが以下の通りであれば、そのまま装着できます。
・PCD112×5穴
・センターハブ穴66.6mm

PCDが異なる場合は装着不可。ボルト穴が12mm用だと装着不可。センターハブ穴のサイズがこれより小さいと装着不可。大きい場合はハブリング必須です。ハブリングないとハンドルぶれて乗れませんし、そのまま乗っているとボルトが折れます。

ボルトはメルセデスの場合
・ボルト径M14
・ボルトピッチ1.5mm
・球面ボルト
というスペックです。社外品ホイールに純正ボルトが使える場合がありますが、通常は専用ボルトがついています。

まず、ホイールによっては、純正のような球面ボルトでなくて、60度テーパーボルトを利用している場合もあります。
また、社外品ホイールはデザインの都合で純正とはボルトの長さが違うケースがあります。
同じく、デザインの都合でボルトの頭のサイズが違うことがあります。
ボルトは多くの市販品が出ていますので、ホイール専用のものと同じスペックであれば装着できる可能性があります。不明な場合はホイールメーカーに問い合わせてみてください。

回答一覧

1件中1件を表示

  • >ボルトは純正をそのまま流用できるのか?
    ホイールによります。

    >センターハブリングは必要でしょうか。
    ホイールによります。

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※2019年12月13日現在(毎日更新)

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