ベンツＧＬクラスが新しくなりましたが、なぜディーゼル仕様が日本で出ないのでしょうか。

Answer 1

１０００万クラスの車買う人は燃費を気にしません。
なので最近はパフォーマンスで２ｎｄカーがプリウスだったりします。
こうなるとディーゼルの出番なし。
私みたいな庶民は５年落ちとかで欲しいけどなかなかねえ。
以前ML270CDIを中古で買おうと思いましたが中々価格が落ちず
待ちきれませんでした。
今もE350Tブルーテックいいなと思いますが同じ事考えている人が多く
しかも中古が少ないので割高です。

Answer 2

ベンツのハイブリットとは別の環境への対策として、ブルーテックは存在します。

ガソリン車よりも高価ですので、ディーゼル車に偏見の多く見られる日本では販売しづらいのはあると思います。

他の車種では、海外の使用そのままで排ガス規制にも通るので導入していますが、CクラスやこのGLなど、車重・排気量・燃費で規制されている排ガス規制のせいで海外仕様のままで導入できないようです。

メーカーも、今の日本の規制だけのために仕様変更などするわけもなく、正規で導入できないのでしょう。本来ならばメーカーとしては推しているパッケージですから、規制の縛りがなければ導入していると思います。

Answer 3

高級外車ではディーゼルエンジン車は売れ無い！

俺も燃費（ガソリン代）なんか気にした事が無い。
もっぱらスタイリングや乗り心地重視でベンツを選んで来た。

ＧＬとは言え街乗り車だし
ディーゼルがガソリンエンジンより快適性で上なら買うぜ！
そうでないなら絶対に俺は買わない！

Answer 4

売れないからです。

ラインナップに設定すれば、それだけ補修用部品をストックしておかなくてはならず、そのための管理費用や場所などコストがかかるためです。