メルセデス・ベンツ GLクラス のみんなの質問

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現行型のハイエースバンのスーパーGLなのですがガソリンとディーゼルで5人乗車の場合、加速(高速道路使用)と実際の燃費はどのくらい違いますか?

メリット、デメリット教えて下さい。

#ハイエースバン
#GLクラス

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回答一覧 (5件)

  • 普通の人が年間1万キロちょっと乗る程度ならガソリン車の方が圧倒的に快適。
    リース契約などの組み合わせと最低年間4〜5万キロ走行するならディーゼルの経済性が生きてきます。
    大昔みたいにガソリンが99円/1Lで軽油が54円/1Lの時代とちゃうねんから。
    ちょっとディーゼルが経済的と言ってもガソリンエンジンの快適さを捨てることはできんと思うが。

  • 試乗車で両方乗ってみた方が良いですよ。特に加速はどの程度の物を求めているのか、あまり定量的な評価が出来ない要素ですからね。

    トルク感は圧倒的にディーゼルです。踏み込んだ時にキックダウンせず、低い回転数からでもゴリゴリ押してくれます。一方ガソリンはトルク感が薄いですし、踏み込めばキックダウンして回転数が上がりトルクが出てきます。加速の始まりがワンテンポ遅い感じですね。ですが回転数の伸びや吹け上りはガソリンの方が優れています。

    普段から資材を満載して走り回る様な用途でなければ、ガソリンを選んでいて困る事はありません。その辺のターボ付きの軽よりも速いですから。それがディーゼルになればよりパワフルになりますが、その為に差額50万円を払いますか?と言う事です。

  • 3型4WDの3Lディーゼルですが常に最低200kg積載していますが、高速道路含めてリッター10kmですから一人乗りと大して違いません。
    ディーゼル独特のエンジン音は何時間も走っていると静かになり
    低回転で高トルクが出るのでガソリン車より心地よくさえ感じます。
    ディーゼルは年間1万キロ以上走らないとメリットはありません。

  • 友人がディーゼル乗ってますがリッター10~15くらいですね

    メリットは下取りが輸入向けに出来るのでディーゼルのほうが圧倒的に高くシッカリメンテしていれば50万キロまで持ちます。

    デメリットはガラガラ音が煩いくらいでしょうか。

    新車で買うなら迷わずディーゼル1択です。
    リセールが圧倒的に違います。

  • 2キロ/Lほどディーゼルの方が良いです。
    さらに燃料単価を考えると、ディーゼルの方がかなり良いです。

    加速は月とスッポン…とまでは言いませんがかなり違いますよ。

    追記
    ディーゼルのデメリットは、最近のディーゼルシステムが複雑ゆえに故障した時の修理費用が高額になることも挙げられます。

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