メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) のみんなの質問
wbv********さん
2019.1.28 10:25
込み込み800万円以下でおすすめの車はありませんか? マセラティやGクラスは1000万以上するので買えません。 ベンツかポルシェのSUVでおすすめあったら教えください。 ベンツのAMGはいいエンジン音しますか? アドバイスあればお願いします!
Hi-dessanさん
2019.1.28 10:33
予算に合った好きな車を買われて マフラーを交換するしかないでしょうね、
ノーマルでいい音がするとなると やはり 1000万以上しますから 予算に合った車を
みつけて 相当のマフラーに替えるといい音になります。改造費も100万ぐらいは
見ておいたほうがいいでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.2.3 17:15
1番分かりやすかったです。
回答ありがとうございました!
arc********さん
2019.1.31 10:54
今まで友人の車や試乗した経験則で、、
マセラティレヴァンテにパワクラ(センターもセットで)は如何でしょうか?
高音で良い音します。
GのAMGも良い音ですが音低めなので後は好みですかね、、
マカンは上記2つに比べるとランク的にも下ですし、音も性能もイマイチな気がします。
bhiro1620さん
2019.1.28 20:28
エキゾーストが気持ち良い車、という選択肢だけなら800万円以下でも、
アルファロメオ ジュリアベローチェ
メルセデス cla45 amg
a45amg
BMW M2
M140i
ジャガー xe-s
アウディ RS3
と色々あるんですが、
エキゾーストが気持ち良く、なおかつひろい室内で800万円以下となると...
基本的にはありません。
最安であろうグランチェロキーSRT8でも810万円が車両価格ですから込み1000万円近くしてしまうかと思います。
あとは、グランドチェロキーのサミットV6とかフォードエクスプローラーのリミテッド辺りのV6エンジン車でマフラーと中間パイプとecuチップを変える方法なら800万円以下でも可能かと感じます。
それから、タンドラやセコイア辺りの逆輸入トヨタ車やインフィニティFX50やQX56などの逆輸入日産車なんかも、V8車が多いですから、この辺りもエグゾーストはかなり鳴り、吹けあがりますよ。
現実的には、この辺りじゃないですかね。
あと、海外ではVWのアルテオンにアーミトリックスのマフラーと中間パイプを入れるのが流行ってますが、かなり良い音になりますよ。
アーミトリックスは世界的にマフラーの技術は桁違いに良いので、基本アーミトリックスの輸入マフラーが見つかる車種であれば、気持ち良いエグゾーストが可能です。
それこそ、アーミトリックスを入れる前提ならトゥアレグV6やマカンベースグレード、F pace、GLC43 amgなんかでも良いかと。
けれど、ポルシェ最安のマカン ベースグレードは総額800万円だとちょっと予算外になってしまいますね。メルセデスGLC43も総額で1050万円程度は必要です。
なので、メルセデス、ポルシェ辺りで車内が広くてエグゾーストも気持ち良い車で800万円の予算で買えるような車はないですかね...。
ちなみに、メルセデスGクラスは室内は狭いですよ。
そして、amgはドロドロ系の音質で、コォーッという感じではないです。コォーッとなるのはマセ、bmw、レクサスLC、ジャガーのs以上、SRT8あたりですね。
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