前にワイパー１つしかついてないタイプの自動車もありますか？

Answer 1

ウチのベンツは1本です、「パノラマワイパー」と言います。
1990年代のR129のSL、W124/210のEクラス、W208のCLKクラスがこのタイプになります。

払拭面積は98％で、視界内に水滴はほとんど残りません。動きも伸び縮みして面白いですよ。

当然ながら大きな1本ワイパーはモーターにかかる負担も大きく、故障が相次ぐために最新型のベンツでは2本ワイパーとなっています、が、助手席側にこの1本ワイパーの伸び縮みするリンク機構が残っており、面白い動きをします。

おそらくは、特許があるために他社は真似が出来ないのかと。

1本ワイパーは、左右ハンドルで造り分けなくてもいいというのもメリットになります。
逆にデメリットは、ワイパーの往復に時間がかかるために、ゲリラ豪雨のような時には高速にしても間に合わず前が見えませんでした。スグ横を歩いている歩行者に（勢いがつくため）はじいて引っかける、というのもデメリットかな。

ちなみにワイパーブレードのお値段、1本分で済むと思いきや…ちゃんと2本分の価格するんですね。(笑)
ブレードの構造自体は、2本ワイパーの物と特に変わらないように見えるのですけど。

質問者からのお礼コメント

へえ。

Answer 2

ミゼット2は一本ワイパー

トゥディやヴィッツも一本

Answer 3

最近はコストダウンで増えてますね。

初代ホンダトゥディ（軽自動車）、現行トヨタヴィッツがほぼ同じ形態。初代ルノートゥインゴも同様。（現行トゥインゴは通常の2本タイプ）ベンツのものはフロントウィンドウ中央にワイパーがあり、ブレード部分が斜め45度方向に伸びる凝ったつくりでしたが、やはり故障が多かったそうですね。

3本あるのは大型トラックです。

Answer 4

いろいろあると思いますが、以前代車で借りた メルセデス Eクラス(15年くらい前のもの？？？)が1本でした。
変な動きをするので、動かすと…気持ち悪かったのを覚えてます。

Answer 5

ありますよ。3本付いている車もあります。