Ｅ２５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ＡＭＧスポーツパッケージ の静粛性について 中古で２０１２年式のE２５０を購入したのですが、思ったより振動が 大きく感じられます。

Question

比較対象は同じくベンツ W２１１ ３Ⅼ 前期でしたが走行中は８０Km／ｈでも
とても静かで外の音もあまり聞こえず、停車中はエンジンが止まっているよう錯覚すらありました（少しオーバーですが）
タイヤはブリヂストン REGNO レグノ GR-XI 225/55R16 95Vを装着していました。
でこぼこ道でも音を飲み込んでいるようなクッション感があり、大変、疲れにくく
良い車でした。

今回、購入の車は１８００ｃｃ、直列4気筒DOHCターボ、スポーツパッケージ
ということもあり軽快な感じはとても素晴らしいのですが、W２１１のような
しっとり感があまりなくその点だけ、少し残念です。
現在、アルミホイールは１８インチですが、１７インチに替えてタイヤを静粛性の高いものに替えようかと思っています。

しかし、ここで質問なのですが、
スポーツパッケージという特性上、当初よりその前提で設計、セッテイングしている
車にラグジュアリー性を求めるパーツを着けるとバランスなどが崩れますでしょうか？

W２１２は加速も素晴らしく、山道ではハンドルはキリリと切れます。
同じEクラスでも、５００ｋｇも軽くなったので全く別の車のような感じです。
できるだけ静かにゆっくりと乗りたいのですが、タイヤなどだけ変えて
バランスが崩れないでしょうか？
また、ほかにW212をどのようにすれば静かな乗り心地にすることができるでしょうか？

Answer 1

車両バランスが崩れるどころか・・・・もしかしたら・・・爆発するかもしれません・・・この上ないくらい大変危険です。バランス、それは・・・ニューバランス・・・バランス、それはバラスト・・・バランス、それはバランス食品・・・バランス、それはアンバランス・・・バランス､それはバカンス・・・
バランス、それは・・・えーと・・・わすれたじゃないか！ 以上！
真剣な話、18インチで組んだ車両だから当然サスも同調してあるはず。それをあなたは、17インチ？なるもので改善しようとでも？？？
アンバランスになるでしょう。二律背反・・・この言葉を忘れないでください。そういうものなのです。そちらさんのはAVGでしょ？私のもE350ガソリンのAVGです。言いたいことは分かりますが、間違いなくアンバランスになるでしょうが、飛ばさないのであればやってみて面白いかもしれません。
また前車がレグの16インチなんて、乗り心地最高！そこへ18インチのE250
なんてったらお世辞にも前車よりコツコツ拾うでしょう。そんなものです。
あともう一つ！18インチにレグという選択もいいのでは。高いけど・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
１７インチにホイールを変えてもバランスが悪くなるということですね。
W２１１と比べて軽い感じはしますが、コーナリングはいい感じです。
同じEクラスでもいろいろあるのですね。

車は面白いですね。
ありがとうございました。

Answer 2

同じM271エンジン車に乗っていましたが、とてもスムーズで静かなエンジンでしたよ。まずはエンジンマウントとミッションマウントを交換されてはどうでしょうか。