C180をC63やC350と偽装する人は多い？逆にC63をC180とかもいるのか？

Question

よほどのマニアか愛好家で無い限りエクステリアをパッと見てC180かC350かC63か判別できる人はいません。
ほとんどの人は後ろのネームプレートを見て車種を判別します。
C180をC63とかC350と偽装している人は結構多いのでしょうか？
カイエンをカイエンターボとか。
某ディーラーマンに聞いたのですが結構そういう人多いみたいです。
ベンツに限らずBMWでもどこでも。

しかし中にはC63をC180とかS350をEクラスに偽装する人もいるそうです。
これはどういう意図があるのでしょうか？
なぜ格下の車に偽装するのでしょうか？

Answer 1

裏地に凝る。

脳ある鷹は爪を隠す。

これ、日本の伝統です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

C180をC63にする。
バッジのみ付け替えた安上りの車は、

・エグゾーストノート(排気音及びエンジン音)

が全く違います。
直4ターボとV8ターボでは、おんな子供以外気づきます。
アイドリング時の音で十分です。
天と地ほどの格の違いです。
(パソコンのCPUの性能差と同じです)
(例えると、直4がセレロン、V8がコアi7です)
こういう人間は、給油員のいるガソスタや洗車時に、
陰で失笑(軽蔑)されます。

あとは、効果のない交換をする貧乏人もいますが、

・ディスクブレーキのローターとパッドが全く違う
・後方から見て、サイレンサーの本数やデフ形状が全く違う
・左右フロントフェンダーの形状と車幅が全く違う
・AMGスポーツ(仕様)とAMG(コンプリート)とでは
グリル&バンパー形状が全く違う
・内装の随所が違う

など色々あります。

しかし・・・
C63だろうとC350・C180だろうと、
所詮Cクラスです。
ボディやシャシーの作りにお金が掛かってないエントリーモデルです。
(いくらSクラスに似せても、Sに乗ったあとにCには乗れません)

メルセデスは、
EクラスのV6～が真骨頂で、あとは移動する為だけの乗り物です。
こういう車が増えると、車好きが減り、市場が縮小します。
(良い車を知らない人間が増える)

最後に、
私にパッシングされたら、軽や直4やハイブリッド車は
無理やりどかされる前に道を譲るよう願いますw
そもそも一番右車線(追い越し車線)は、
300馬力以上専用車線です(笑)。

Answer 3

ドイツなどではグレードを外して・・・自慢しないことを美徳とするゲルマン魂があるらしい・・・。
もちろんその逆もいると思うけど。

日本はその逆が主流。
でも、AMG C63をC180に偽装して、C450等をぶっちぎったら気持ちいいと思いますよ。

Answer 4

能ある鷹は爪を隠すに通ずる『実は早い』って、これもオーナーの完全な自己満足の世界ですがカッコいいじゃないですか。

外観どノーマルのCPUチューンもかつて日本では流行りました。

50年前に設立したBMWのチューナーのアルピナもブランド化する前はそんな考えのチューナーでしたね。

Answer 5

ダウングレード、逆に優越感を感じるのでは！