メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問
hir********さん
2024.5.4 10:02
fuj********さん
2024.5.7 16:24
メルセデスのEクラスのマイルドハイブリッドは 1.7t近い重量が有り
1500ccの四気筒です。メルセデスらしく堂々と走ります。
勿論 ダウンサイジングターボ+48Vのオルタネーターですが 全く非力ではありません。
アウディのA3は 1.4t近い重量ですが 三気筒の998CCです。アウディらしくとてもキビキビ走り 同クラスの日本車の2Lモデルより 良く走ります。
勿論 ダウンサイジングターボ+48Vのオルタネーターを乗せたマイルドハイブリッドです。エンジン単体でも 200Nのトルクを2000回転で出す力は有り
馬力も110馬力で ノーマルエンジンなら 1.8L~2L相当のトルクを出します。
ヨーロッパでは 車重と排気量の関係は この辺りが普通です。
メルセデスのEクラスは本来3Lより大きなエンジンが乗るような車ですが
今では マイルドハイブリッドとの組み合わせで1.5Lでも全く非力ではありません。CセグメントのA3はとうとうリッターカーです。
bugatti_satikoさん
2024.5.4 11:24
パワーウエイト・レシオの問題ですから、そうとは限ら無いでしょう?下写真は1400ccで530PSです。
ドリキンに憧れるおじさん
2024.5.4 10:07
私は1500cc車重1320kのマニュアル車に乗っていますが、走りはいいですよ。ただハイオク仕様なのでレギュラーよりパワフルな感じもします。最近の車なら至って普通ですし、街乗りなら問題ないでしょう。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.4 10:02
車のパワーは排気量だけで決まるわけではありません。エンジンの設計や燃料供給システム、トランスミッションなども関係します。しかし、一般的には、車体重量1300kgの車に対して、排気量1500ccのエンジンはやや非力と感じるかもしれません。特に、高速道路での加速や坂道でのパワーが必要な場合には、より大きな排気量やターボチャージャー付きのエンジンが望ましいでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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