ベンツのE400とかって、どこか壊れたり、車検とかのたびに、３０万とか吹っ飛ぶんですか？

Answer 1

自分、2007年式のEクラスですけど、ウインカーレバーの不具合で18万飛んでいきましたよ。

Answer 2

ベンツのE400とかって、…・年式が古いと故障が起きる場合があり、故障した部品により高額になる場合もあります

Answer 3

もしそうだとしたら、購入後補償期間が切れたのちの維持費用が大変ですね。
でも、ほんとうにそうなんですかねぇ。
ようやっと、中古のベンツ車手に入れても、1回目の車検費用が万が一、30万円くらいかかるとしたら、恐ろしくて、手放すことになりますよね。

普通に結構一般道路走行のベンツ車をしょっちゅう見ますが、その車に乗っている人たちは、懐具合のあったかい人たちでしょうか？

Answer 4

新車なら保証があるし、そこまでかかりません。
あとは、腕の良くて優良店を頑張って見つけてください。
私は新車も中古も購入経験ありますが、未だ嘗て３０万越したことありません。

Answer 5

古くなればそんなもんで済みません。
50万円は覚悟が必要です。
10年以上過ぎると定期点検10万円車検と修理で50万円
乗らなくても4年に1回のタイヤ交換が20万円
そんな感じです。
エアサス付きなんてもっと悲惨！(´；ω；`)ｳｩｩ

Answer 6

まぁ、結構な出費は伴いますね。

基本的に頑丈でキチンと手入れしてればそう頻繁に壊れたりしませんけど、壊れると10万単位の出費はザラにあるかな。

Answer 7

新車で3年以内なら全部保証で無償です。

お金を追加で支払うと保証期間は2年間延長されます。

エンジンオイル、ミッションオイル、ワイパー、ブレーキパッド、ブレーキローター
とかタイヤ以外は全部タダです。

二年間保証延長すると、車検の時には法定費用以外は掛からないです。
つまり1回目と2回目の車検の時には9万円でお釣りが来ます。

保証の期間を過ぎていればそれなりにお金は掛かるかもしれませんが、うちでは5年過ぎる前に買い替えているので余計に掛かったことがありません。