今は、ベンツのＣクラスに乗っているんですけど・・・（旧型ですが、今の型の前のやつです！）乗り換えようと思ってるんですが、新しい型のＣクラスとＥクラスだったら、どちらが良いと思いますか？

Question

私は、Ｅクラスはまだ乗った事がありません。ただ、車庫入れが大変かなぁ～と思ってます。あと、サンルーフは付けている方が良いでしょうか？売却する際に高く売れるので・・・（笑）
もう一つ、色はブラックとホワイトパールと白ならどの色が良いと思いますか？

因みに今はホワイトに乗っております。

補足

ちなみに、セダンとバンだったら、どちらが使い勝手が良いと思い/ますか？私は、バンにはまだ一度も乗った事がありません（Ｔ－Ｔ）あ、ＣクラスかＥクラスで・・・一応、通勤使用でたまに家族で旅行など遠出に行くぐらいです。5年間乗ってて、2万km未満の走行距離です。お手数ですが、ご回答よろしくお願い致します！

Answer 1

＜＜補足を拝見して＞＞
”バン”と言うのは、ステーションワゴンのことですよね。
使い勝手の善し悪しは、ユーザー次第でしょう。
荷物を多く運び、どちらかと言えばアウトドア系であるならば、
ステーションワゴンは使い勝手が宜しいかも知れません。
また家族持ちでの移動がメインならば、ステーションワゴンでも
宜しいかもしれません。

自分の場合は、絶対的にセダン派なので、セダンをお薦めしたい
と思います。やはりベンツはセダンに優雅に乗るのが気持ち良いです。

通勤メインでしたらセダンでも宜しいのでは？？
後は家族会議で使い勝手を検討するのがベストだと思います。



”40代に回答リクエスト”と書かれていますけど、
30半ばの自分ですが、回答してしまいました。お許しを。

自分は前モデル（W211）後期型が初ベンツでした。
ちなみに、E300 Avantgarde S 。色はオブブラでした。

4月に現行のEクラス（W212)に乗り換えました。
E250 Avantgardeで、AMGｽﾎﾟﾊﾟｹ標準、ﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌ、
ﾚｰﾀﾞｰｾｰﾌﾃｨｰ、前席ｼｰﾄﾋｰﾀｰ付きで、色は同じくオブブラです。

自分の場合は、Cクラス（AMGは除く。これは今回ﾀｰｹﾞｯﾄではない
ですよね？？）よりもEクラスをお薦めしますよ。
自分も当初はCクラスも視野に入れました。でもやっぱりベンツに
乗るのであればEクラス位のボディーサイズが良いという結論になり、
乗り続けているのが現状です。

車庫入れなどは大変ではないですよ。
普通の国産セダン（クラウン、IS、フーガ）等とほとんど変わりません。
ただし、都内のデパートの立駐は結構厳しいです（●屋●座店等・・・・）。
どうもホイール部分がギリギリで・・・・・（汗）。
Cクラスはどうかは分かりません。入れた事ないので。

リセールを考えるのであれば、確かに禁煙者、ルーフ付き、色は白系か
黒系が良いとはディーラーさんも言っていました。自分はこれまでも
ブラックに乗っているので、今回もオブブラにしましたけど、リセール
と言うよりも、車体の色は自分の好みが一番重要だと思いますよ。
好きな色の車に乗らないと、そもそも楽しく無いですし。

あまりリセールを考えて車を選ぶのは？？かなぁ～って個人的には
思います。リセールを第一に考えるのであれば、ベンツに乗るのは
ちょっと不向きかなぁ～って。

好きな車に好きなように乗って、もちろんメンテもしっかりやって、
査定してもらった金額が”それ相応の価格”として納得しましょうよ。

ベンツ乗りは細かい事気にして乗ってはいけませんよ（笑）

質問者からのお礼コメント

皆さんコメントありがとうございました！結局、Eクラス３５０アバンギャルドのセダン、オブブラを買うことにしました。やはり車は自分の好きな色、好きなタイプの車に乗るべきですよね。私は、車を買い換える時は、自分へのご褒美として買い換えております。皆様のコメントは皆筋が通っている話だと思いました。ベンツに乗っている方は、コメントに味がありますね。貴方様のコメントは、印象に残りました。ありがとうございました

Answer 2

もう子育ても終わった６０代（♂）で、Ｃクラスに乗っています。

Ｅクラスには乗ったことがありませんが、家族がいて後席を使う場合が多かったり、充実した装備、威圧感や重厚感を求めるなら間違いなくＥクラスです。

ＣとＥのエンジンは直４、Ｖ６、Ｖ８、排気量も１．８Ｌから６．３Ｌまであるので、フィーリングの好みや必要とする動力性能で選べばよいでしょう。

Ｃクラスのエンジンは、１８０、２００、２５０が１．８Ｌの直４ターボ、３5０はＶ６のＮＡ、６３ＡＭＧはＶ８のＮＡ。
乗り方にもよるが、１８０は動力不足を感じると思ので、２５０くらいが良いのではないでしょうか。
Ｖ６に乗りたければ３００。 ６３ＡＭＧは街の中や渋滞の低速でも扱いにくい車ではありませんが、普通に乗るにはオーバースペックです。

サンルーフ：駐車中に室内温度が上がっていても、サンルーフを開ければすぐに温度は下がる。
炎天下に駐車するとき、サンルーフを適度にあけておくと、室内温度があまり上がらないし防犯上も気にならない。
６０ｋｍ/h以上で走っているときに換気する場合には、サイドウインドでなくサンルーフを少し開けたほうが騒音が少ない。

色：黒は汚れや細かい擦り傷などが目立つので、洗車など管理に気を使わなければならない。
シルバーが一番管理が楽ではないか。
ＯＰのダイアモンドホワイトは、見たところはよいが、小さい傷を補修するだけでもドア一枚塗装するなど、費用がかかるのでやめた方が無難。（私はカルサホワイト）

車庫入れ、取り回し：ボディが小さいＣクラスのほうが楽ですが、Ｅでも慣れてしまえば問題ない。

ワゴン、セダン、クーペ：荷物を多く積みたいならワゴン、後席をよく使うなら４ドアのセダンかワゴン、乗るのが二人以下でスマートな外見が良ければクーペ。

私の場合は

乗るのは人間二人と大型犬一匹。
犬を連れて出かけることが多く、毎月のように１、２泊の旅行、たまには一か月くらいの場合もある。
立体駐車場を使いことが多い。
（Ａ１もあるので一応使い分けはしていますが、立体駐車場は幅１８０以上は×の場合が多く、Ｅクラスは幅が大きいので立体駐車場に入らない。）

などで、ボディーが小さいＣクラスワゴン（後席は常にフラットにし、マットを引き犬専用スペース）に乗っています。

前は、Ｃ１８０Ｋ（Ｓ２０３）に乗っていましたが、加速が良くなかったので、一番エンジンが大きいのにしておけば大丈夫だろう思い、昨年１０月からＣ６３ＡＭＧワゴン（Ｓ２０４）に変えました。
加速、制動、コーナリング性能、高速安定性は抜群ですが、普通のＣクラスとは別な車と思ってもよいでしょう。

Answer 3

４０代の有職主婦です。
昨年EクラスからCクラス（新型の）に乗り換えました。

個人的にはEクラスをおすすめしたいです。

E→Cの理由は、
家族の通勤通学に不要で、殆ど車庫の肥やし状態のためと、
都内で乗るには小柄な私（身長155cm)にとって、
Cの方が良いかな、と考えたためです。
確かに車庫入れは楽になりました。

しかし、実際に乗ってみると、狭いんですわ。
家族3人に犬1匹でも（贅沢でしょうかね、m(__)m）。
単に各クラスの比較の問題なので、誤解の無いように。
それとエンジン出力やその他もろもろを比べると、
やはりEのほうが、イーですよ：）
なので、Eクラスをお薦めします。特に男性の方や遠距離を
運転される方には。

以前のEクラスは濃紺。いまシルバー。
シルバーは意外と汚れが目立ちませんが・・・

これは好みとメンテができるかどうか、ということで、お決めくださいませ。
なお、サンルーフはあったほうが便利です。
でも、売却にどうとかはわかりません。

一個人の意見としては、
バンは、車庫入れに問題があるように思いますが・・・。
特にデパートの機械式駐車場。

通勤中心にご使用なら無難にセダン。
家族とのレジャー中心に考えるならバンといったところでしょうか。
最終的にはあくまで好みの問題です。

蛇足ですが（すみません）、
最近、気のせいか都内もベンツとかBMが減ったようなので、
次は、レクサスかクラウンにしようかと思いましたが、
国産を運転できなくなってしまった困った私。

最後に、ご家族とよく相談されて、
決めるのが一番よろしいかと存じます。