少し高級な車が欲しいです。 でも大学生なので到底高級車を買えるお金はありません。そこで頑張って貯めた180万円で型落ちの高級車を購入しようと思っています。

Question

気になっているのは

①メルセデス Eクラス 新車価格600万円で型落ち中古車コミコミ120万円

②BMW 3 新車価格 500万円で型落ち中古車コミコミ100万円

③レクサス IS 新車価格420万円で型落ち中古車コミコミ180万円

です。やっぱりメルセデスは品質がいいですか？アウディA4はギリギリ現行モデルの中古車が買えそうです。

Answer 1

大学生で１８０万貯めるのはとても大変だったはずです。せっかくためた大金なのにそれらの車を買ってもすぐ手放すことになるでしょう。
理由は維持費です。
現行の外車がその価格で買えるということは程度の悪さや走行距離からきてると思われす。修理代が１８０万を超えることも十分にありえますよ。それに型落ちの程度のいい外車がその価格であったとしても周りの人が高い車に乗ってるなーと思うと思いますか？所詮型落ちですし、大学生が無理して買ったか親の車だと思われるのがオチでしょう。
あなたが車が好きなのか、ただ高級車に乗りたいだけなのかは不明ですがその年齢と予算なら国産車にしたほうが絶対いいです。
クラウンやセルシオ、フーガやシーマなど国産の中でも高級車の部類に入るものはたくさんありますよ。※これらに乗ってもＤＱＮや親のすねかじりだと思われる可能性は大ですが。

質問者からのお礼コメント

国産車を探してみます。

みなさんありがとうございました

Answer 2

少し高級な車→すでに答えは決まっている。ベンツに乗りたいんだろ。後押しして欲しいんでしょ？買えばいいじゃん。迷う事は無いよ。自分で答えは出してるんだから（笑）

Answer 3

①で決まり。
②、③は自己満足にすぎない。

Answer 4

修理代で200万円程度は準備できないと維持出来ません。バッテリー交換 ５万円 オイル交換 2万円 なんてザラですよ。

Answer 5

輸入車の中では品質の高さはメルセデスがダントツに良いと思います。品質の高さというのは故障のなさではありません。あなたが求める高級さという意味です。そういった場所にお金をかけているのがメルセデスです。他にもアウディなども最近はかなり上質になってきました。一方BMWは昔からそうですが、上質感を演出するのが上手くなく、メルセデスから乗り換えると、わかる人には「安っぽいな」と思わせてしまうことが多々あります。ISはもう論外でしょう。ただし「高級車」の定義が人によって違いますので、あなたが3シリーズやISを高級車だと思うのであれば、それはそれで選ぶ理由にもなると思います。

ちなみに故障するかどうかは、ある意味「運」です。私はメルセデスでは故障の経験はないですが、BMWは故障とまではいかなくても、こまかな不具合は続出した経験があります。トヨタに関してはもうひどいもので、とうとう原因もつかめず修理もできず、新車で数ヶ月で手放した経験があります。ただしこのクラスの車になってくると、国産車も含めてそれ相応のお金をかけて維持していかなければなりませんので、それは覚悟しておく必要があります。中古車ですと補償もありませんから、故障しないかもしれませんが、したときの出費は新車価格が高いだけに、中古で安く買ったとしてもお金のかかりかたは同じです。ギリギリ買える程度の予算の他に、どれだけ余分な資金を持っているかです。その資金は多ければ多いほどいいわけで、どれだけ必要かということは、どれだけお金がかかるかわからない以上何とも言えません。

Answer 6

憧れも分かりますが現状の出資都合で買う車では
外車にはないと思います。

私からしたらせっかく貯めたお金を２年くらいで捨てる
所有するだけの意味でしかないレベルです。
整備費で無理が出て売却・・・現状の車両は二束三文です。
新車１０００万クラスのＢＭＷ７シリーズすら５年もすれば
査定は２００万なんて事も実際ありますので・・・。

それでもマシな③の国産車に限定した方が無難です。

決めるのは貴方ですが外車は止めた方が良いですよ。

Answer 7

まさかと思いますけど、車って買って燃料代払えば自由に乗れるって思ってません？

そのクラスの車なら年間維持費は50万はくだらないですね。

車は買ってからが大変なんですよ。

Answer 8

ところで質問は何でしょうか。

Answer 9

中古の外車はまず「壊れても直していける情熱」がいりますよ。

まずその予算では二年持ちません。
EクラスやBMWの修理費を舐めてます。その価格帯では友人価格かモデル前期、または過走行と推察します。

特に当たりハズレの大きい外車の世界では修理費の予算も確実に入れておきます。実際友人は何も考えずにSクラスを購入してテールランプ交換で30万かかりました(ディーラー)
輸入車業界やプレミアムクラスに認定中古車制度があるのは「故障は当たり前！だからちゃんと見るけどそれでも壊れるよ！保証もそれなりにするよ！」ってなことです。

まずは購入先が保証が充分しているところで購入してください。
私は大学生時代300万のSUVを中古で買って地獄を見ましたが、それはそれで張り合いができて楽しかったですよ！
故障したら自分で調べて直したし、維持費もバイト掛け持ちで死ぬ気で貯めましたよ！
なんせ頑張れ！！！

Answer 10

BMW ３辺りは乗る価値のある車だなと思います。チョイスした車の中では修理費のかかる車ですが。
Eクラスはよく分からないと思います。
ISではつまらない選択です。
A4も良いけれど、これはいつでも乗れるし、今乗る必要もないかと思います。

Answer 11

せっかく貯めたお金無駄にすることないでしょ。古いベンツなんか買うもんじゃないよ。あっという間に金がなくなる。せめて国産にすべき。ベンツの品質？もちろんいいけど壊れるかどうかは別って考え。壊れると高額修理費は当然で、それが頻繁にあるから古くなる前に多くの人が手放す。頻繁に壊れて金が掛かるのが知れ渡っているから中古は安いんです。BMもアウディも同じ。