新型）ALPINA B3 Bi Turbo についてご伝授お願い致します。 こちら方面にお詳しいと思い投稿させていただきました。

Question

ALPINA B3 Bi Turbo につきまして前向きに購入を考えております。

ALPINAは素人で全く知識がありませんでした。購入を考えるようになりWEBや雑誌での大まかな知識はわかりました。

例えばBMWとはまったく違うメーカー、街乗りでは、紳士的な走り、乗り心地の良さ等、一方高速ではオオカミにも変貌するパフォーマンス等知れば知る程惹かれるものがある車です。

そこでお伺いしたいのは、この車に対するご意見をお願い致します。どんなことでも結構です。

私的には１０年は維持しようと考えております。長距離の旅行等で利用＆街乗りとして考えております。

因に私はこれまでベンツのEクラスを３代乗り継いできました。それとは大分味付けが違うものと思われます。

どうぞよろしくお願い致します。

補足

ご回答感謝いたします。 追加でお聞きしたいのですが、BMWでの話ですが、故障が多いと耳にしますが、この点alpinaについてはいかがでしょうか？ マイスターが1台を責任をもって仕上げる話からしても、故障がちになるとは考え難いのですが。所詮コンビュターが支配する現代の車事情を踏まえればあって当然とも考えられますが？ オーナーとしての経験談からいかがでしょうか？ 度々すみません。よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

私は、E90ベースのALPINA B3s BITURBOとE63ベースのB6sを所有している者です。ニックネームもalpb645でしょう！ B3s のｓは最終モデルにつくそうです。
よくM３／５と比較されますが全く別物です。目立たず上品な乗り心地、駆け抜ける歓びはノーマルBMWとは違います。内装も上品でちょっと保守的ですが、天然木の温もりがいいです。4本マフラーですが、実は2本は温度対策のもので単なるデザイン上のものではないようです。エンジン音は太く、ターボですがターボラグは無く、吹き上がりはノーマル吸気と変わりなし。サスはあくまでもソフトですが、B6と比較するとやはり少しバタつきます。高速道路では法の壁が恨めしい。AMGほど大きなエンジンでなく、回頭性もいいと思います。

ここで書いても雑誌以上のことは書けません。青山か世田谷のショウルームに行けば試乗させてくれます。ポルシェ、メルセデス、AMGを卒業した方に乗って欲しいと言われました。ニコル経由でBMW正規販売店で購入することになります。カーグラフィックTVで、M５とB5が同価格と放送していましたが、アルピナブルーにするだけで数十万円加算されるので、やはりB5が高くつきます。そして、当然のことながら、1千万超えですので通販では車両保険に入れません。


補足：
これまでB3ｓ2台、B6ｓ1台（ﾗｳﾞｧﾘﾅ仕様）で、のべ7年くらいの所有歴ですが、故障らしい故障は1度もありませんでした。他のBMW車と同様エンジンを回し過ぎてエンジンオイルの消耗が激しいことはありました。ミシュランパイロットスポーツⅡがネジクギをくっつけ易いのか、後輪がよくパンクしています（故障とは無関係ですけど、悪戯でもない？）。高いタイヤなので内面修理でそのまま使っています。ピストン、タービン（ツインターボ）、サス、ディスクブレーキ、ホイール（洗いにくい）、シート、メーター類以外（ほかにもあったかな？）、基本的にはBMWの量産品と同じですので、iDrive画面に外付け地デジ・チューナーを付ける工事も他のBMWと同じです。オプションの率が高く、オーダーメードですのでフルオプションにすると国産車1台分くらいになります。それと、１千万円以上のクルマにしてはトランクエンブレムが洗車ではがれやすく（3台とも）、1台分はニコルがタダでくれました。私はメルセデスの所有歴が無く、BMWとの比較はできません。EクラスならB5あたりどうでしょう。やはり、３と５では内装も違います。それから、最初私は実車を見ないで（日本未上陸）青山で説明を受け、アルピナB3を買いました（シリアルナンバーは01xでした）。それを1年ほどで手放したのは、B6への買い換えのため(資金不足)で、結局その後に通勤用に欲しくなってB3ｓを買い足したという訳です。あなたも、オーナーになってください。とても「品のある」BMWと思います。このクルマのことに詳しい人が少ないのも「所有する歓び」がある理由です。私は、居間からガラス越しにアルピナ2台を眺められるようにしています。次は、ディーゼルが日本仕様でもツインターボになったらALPINA D5 BITURBOが欲しいですね。

質問者からのお礼コメント

alpb645さんこの度は多角面からのご意見大変役にたちありがとうございました。故障が少ないとのことで安心しています。コメントを拝見させて頂きますます欲しくなってきました。笑

部屋の中から愛車が見れるのは最高ですね！羨ましいです。

この度はオーナーとしての生の話を聞くことができ本当にありがとうございました！

Answer 2

以前Ｂ10Ｂｉ turbo に乗ってましたが、ＡＭＧに比べ故障が多く2年で手放しました。

現在のは故障も少ないかも知れませんので、どなたかオーナー様のレポート頂けると良いですね。

確かに羊の皮を被った狼でしたよ！ ホイルの掃除は面倒ですが（笑）

因みに997porche turbo今月初めにディラーに売りましたが,値落ちが少なく納得値で。

7年間一度もトラブルありませんでした。

そして、ＢＭＷ i8を購入予定してます。