メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問

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EクラスのバネサスとCクラスのエアサスどっちがいいんですか？なんかEクラス乗っているんですけど、Cクラスにエアサスがめっちゃ搭載されていてなんか悔しいなって思っているんです。なんでなんだろう？？

#Cクラス セダン
#Cクラス ステーションワゴン
#Eクラス セダン
#Eクラスハイブリッド
#Cクラス セダン PHV
#Cクラス ステーションワゴン PHV
#Eクラス PHV

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メルセデスはエアサスが良いですよ

ルセデス・ベンツ最大の魅力とも言える高い走行安定性と快適な乗り心地ですよね
不快な思いなど微塵も感じさせない絶品の足回りで、メルセデス・ベンツらしいフラットな乗り味を実現するキモになっているのはエアサスでしょう

しかもただのエアサスじゃあありません
エアサスペンションには車高を一定に保つレベルコントロールと
走行状況に応じて減衰力を変更する可変サスペンションとしての機能が持たされています
低速時には減衰力を柔らかくすることで衝撃を吸収
高速時には硬めにして安定性を高めるほか
車高までも調整します
こうした調整は足回りの横Ｇセンサーやステアリングアングルセンサー、ECUなどからの信号を電子制御して、減衰力や車高を調整しています

もうね別世界ですよ

可能であれば乗り換えた方が良いです
エアサスに乗ると普通の足回りのモデルだと安っぽい車に感じる様になりますよ

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