メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 158ページ

• ダッチマグナム2700C Cカッコイイと思いますか？どうやったら安く買えますか？リッター何キロか分かります？

  2014.12.22

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  2,307

  ベストアンサー： ダッジ マグナムは2008年に絶版してから6年も経過しており、かなり値段もこなれていると思います。特に2.7LのSEというモデルは、ベースモデルということもあり、カスタムを施されているケースが多いので、今後カスタムしようとお考えであれば、好みが合えばお買い得な個体多いと思います。 価格については、アメリカから安い個体を引っ張ってくる方法もありますが、現地価格＋100～120万円程度を見込ん...

  続きを見る

• 見栄張りたいです。 型落ちのベンツ（デザインが古臭くない程度の） を乗ってる知り合いを見て、車に大して興味のない人は、 「あ、ベンツだ 金持ちかな？」程度に思うでしょうか？ 知り合いの車興味ない...

  2014.9.22

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,442

  ベストアンサー： それなら、1.5世代前のEクラスがオススメです。 W211/S211と呼ばれる型式で、その中で新しい物は ６年落ち〜程度です。 格好もみるからにベンツという感じですね。 前のモデルですから中古価格も安いでしょう。 W211はセダン、S211はワゴンですが、いずれも 最終型が故障も少なく乗りやすいですね。 V６のE350またはV６ディーゼルのE320CDIが オススメです。

  続きを見る

• ベンツEクラス（w212）2009年式は故障しやすい車種ですか。 漠然とした質問ですが、マイナートラブルも含め、ご経験がある方は教えてください。ど素人で申し訳ありません。

  2014.12.12

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  12,822

  ベストアンサー： 前のオーナー次第です、メルセデスに慣れていて少しの違和感で 予防整備、交換が適切になされていた個体は押しなべて快調です 、さしたるマイナートラブルも聞きません。 不慣れなオナーの的外れな指摘で弄り回された個体はそれが仇に なっている物も有ります。 丁度５年なのでトラブルが出るなら今からですね。

  続きを見る

• 来年、車の乗換えを予定しています。予算は諸経費込で1,500万円以内。ベンツ、アウディ、ＢＭＷでお奨めの車種・シリーズがあれば、理由を添えて回答してください。新車でなくてもＯＫです。 用途は週末...

  2014.12.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  183

  ベストアンサー： 元車屋ですが…ご家族が使われるのなら、ベンツのEクラス・ステーションワゴン・4MATICあたりが最適じゃないですかね。あまり大きい車は日本向きではないですし、4MATICならどんな天候でも幅広く性能を発揮してくれるでしょう。 ちなみに…AUDIのA4やA6あたりでも同じかも知れませんが…ベンツに比べるとちょっと品が無いですよね（笑）、痛々しい改造車が多いのでイメージ悪いです。

  続きを見る

• 車の購入で悩んでます。 0歳の子供と3人家族です。2年後に二人目の出産も考えています。(4人家族)以下のような条件を満たす車はありますでしょうか。いろいろ悩んで悩んで…まだ自分が知らない車もある...

  2014.12.3

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  1,541

  ベストアンサー： プジョー508swとは渋い選択ですね。 PSAのフラッグシップであり、 国産車がグリルばかり強調する強顔ばかりなのに対して、 非常にジェントルなルックスとスタイリングで、 とてもお洒落だと思います。 ネックになるのは、１３年乗ると言うことです。 今、１３年前のプジョー車がどれくらい日本で走っているでしょうか。 私の知人は407のスタイリングに惚れて購入しましたが、 ３年で手放しました。 ...

  続きを見る

• ヤナセでベンツのEクラスの1年点検受けたら、2万円でしたがそんなものですか？

  2014.12.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  9,272

  ベストアンサー： ２万円 ?? そんなもんです ♪♪ 次の車検までに、 シッカリとメンテしていれば、 車検費用は保険諸経費込みで、 8万円〜9万円ですよ♪♪

  続きを見る

• W140 91年 500SELのクランクシャフトポジションセンサーについて教えて下さい。 1991年メルセデスW140の500SELのクランクシャフトポジションセンサー/クランク角センサーを交換...

  2014.11.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  270

  ベストアンサー： 私はCクラスのクランク角センサーを交換したことがあります。エンジンとミッションの結合部のすぐ脇（エンジン側）で左側の真ん中付近に付いていました。非常に交換困難な場所でした。当然エンジンカバーを外したぐらいでは見えません。エアマスセンサーやエアインテークブーツを外してエンジンハーネスを避けてなんとか見える場所です。画像はEクラスのクランク角センサーの位置ですが、Cクラスと同じ位置です。恐らくW...

  続きを見る

• メルセデスベンツEクラスの250AVステーションワゴンを購入検討中です。すでにお乗りになっている方。良い点と良く無い点を教えて下さい。購入して満足していますでしょうか？

  2014.11.27

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  773

  ベストアンサー： 試乗されましたか？ アウディにお乗りなら、そのしなやかな足回りに、驚かれたのではないでしょうか？ メルセデス特徴は、軽くて強固なボディーと、長くてしなやかなのに、サーキットランまで、平気でこなしてしまうサスペンションです。 ボディーは、585馬力のAMGと同じですからね、大変お買い得に成っています。 そう言いながら実は、私もV6、3.5に乗っています。ターボも４気筒も食わず嫌いだったので...

  続きを見る

• 昔のクルマはトランクとバンパーがきっちり別れていましたが、 最近のクルマは画像のようにバンパーにトランクが入り込んでるクルマが多くなっています。 このタイプはなんの車が最初にやったかご存知ですか？

  2014.11.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  151

  画像あり

  ベストアンサー： 1985年発売のメルセデスＥクラス(w124)が、まずウエストラインにあったトランク開口ラインをリヤコンビランプの下端まで下げました。 このため左右に小ぶりな台形の、特徴的なリヤコンビランプのデザインとなり、当時はかなり斬新だったのを覚えています。 そして翌年登場したアウディ80は、大きなグラスエリアにショートデッキのリヤエンドという非常に特徴的なスタイルで、これより以降のセダンにリヤの ハ...

  続きを見る

• ドイツ本国においてベンツはほとんどマニュアルですか？あと、友人の父が乗っていたベンツE430アバンギャルドもドイツではMTですか？

  2014.11.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  310

  ベストアンサー： EクラスならガソリンE200、ディーゼルのE250 CDIまでがMT標準でATがオプションです。 Eクラスはタクシー需要が多いので保守的です。EクラスがATだけになるのはメルセデスでも最後の最後だと思います（現行モデルはガソリンのE200が当初はタクシー専用のはずでしたが、最近は通常の車両をベースにタクシーとして使った後に中古車として売るため、タクシー専用モデルになると中古車として売れなくな...

  続きを見る

メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。