メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) 「新車試乗です CLS220　ディーゼルです」のユーザーレビュー

新車試乗です CLS220　ディーゼルです

2015.5.10

総評

ダウンサイジングエンジンにこだわってしまって失敗作。3000ディーゼルターボならまだしも。
ナビ画面はCクラスで使っているポータブルナビのように見えてしまうタブレット型で個人的には
嫌いです。クルマ本来の部分を消してしまっている。個人的にはアウディA6みたいなリトラクタブルが好みです。ここは変えなくてよかった部分かなと言う印象。
　　中古のCLSを狙っていた所にお手頃価格でＣＬＳが出たので乗ってみましたが、残念な印象でした。
　　日本ではＣＬＳはやはり高級車、なので無駄にパワーが有って押しの強いキャラでいて欲しかった。
　　

満足している点

燃費は良いですね。　環境に配慮した点も良い。運転はしやすい。
所有することの満足度は１００点です。ただし220以外。

不満な点

力不足。この手のクルマは出だしにもう少しパワーが欲しい。

デザイン

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走行性能

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　新車のディーゼル２２０ですので大した加速は有りません。トルクは４０キロあると言う事ですが出足は速いと言う感じは有りません。最近のダウンサイジングの2000ccターボに似た発進感覚です。
　グイッと踏んでもターボが効くまではタイムラグは有ります。　この車にはNAの4000か3500ターボで良いと思います。ターボが効きだしてもドッカンターボじゃありません。
　運転はしやすい方です。私は普段はちょっと古いボルボＳ60を乗ってますがあまり気を使わずに試乗できました。
　コラムシフト（セレクター）は初めて経験しましたが使いやすいと思います。

乗り心地

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　ホイール２０インチですがそれはあまり感じない程度の柔らかさです（AMG　パッケージ）
振動、音は４直ガソリン車より若干大きいかな。アテンザと同じ位。E220ディーゼルのエンジンもかけてもらいましたがこちらの方が若干大きい（個体差程度）　　3000ディーゼルもかけてもらいましたが明らかに静かですこっちの方が良いですね。
　　このエンジンで静かに速く走りたいと思う人には向きません。
　

積載性

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トランクの使い買っては良いですが詰める量は少ない。トランクスルーにしても椅子が結構寝ているので倒しても斜めです（ほかのクルマと比べてという意味）

燃費

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試乗なので１０キロ程度しか走りませんでしたが燃費は１０キロ/Lでした。ガンガン踏んでこれなので及第点です。

価格

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故障経験

左のミラーがもう少し内側に向いてくれないかなと不満を言ったら営業の人はそんな事はないはずです・・・・と。でも無理でした　１６６センチの私ですがもっと小さい人はドイツにもいる筈だと心の中で反論。故障？　ちなみにEクラスで確認したらちゃんと動いた。
　　　初期故障、やっぱ日本車に無いような事は平気で起きる輸入車。割り切るしかありません。
故障でなくてデザインだったら許せません。