メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問

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ベントレーやマセラティ、ポルシェなどの高級車に最長で3年、平均で2年くらいで乗り換える人で毎週末ゴルフとか比較的裕福な普段生活してる人って相当な裕福ですか?


数年分を書くと↓↓
20

11年
ベントレーフライングスピード
BMW335iツーリング
BMWX5
2010年
ベントレーフライングスピード
BMW335iツーリング
BMWX5
2009年
ベントレーフライングスピード
メルセデスCLS550
ポルシェカイエンターボ
2008
マセラティクアトロポルテ
メルセデスCLS550
ポルシェカイエンターボ
2007
マセラティクアトロポルテ
レクサスISF
レンジローバースポーツ


こんなかんじです…
年収いくらくらいでできますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

裕福なのは確かですが、これらの車は値落ちが少ないため、車検を通さないペースで買い替えると、維持費はガソリン代や保険代くらいで済んじゃいます。フリーターの走り屋の車好きが、安い車の改造などにかける維持費のほうが遥かに高いでしょう。
フェラーリなんて、旧いモデルでも「〇年式の〇〇が欲しい」と需要が絶えないため、よほどのポンコツ以外は高値キープなので「一度フェラーリを新車で買えたなら、台替えでずっと新車に乗れる」というジョークがあるほどです。
まあ、新車でフェラーリを買えるという所まで登りつめたら、既に人生の成功者ですけどね。

その他の回答 (5件)

  • 下取りが高いですね。
    オプションをいくらつけているか解りませんのでなんとも言えませんがベントレークラスはオプションで1000万とかプラスになります。
    あと車がハイクラスなら不動産もそうですよね。
    会社経営して年収は1000万くらいに抑えて会社の経費で車を購入すれば可能ですね。

  • 会社の経費ならできますよ。

  • 年収1000万弱あって、普通の生活してれば維持できるでしょ。
    ブランド物買い漁ったり、高級料亭行きまくったりしなければ。
    僕は、後期型カイエン・ターボですが新型はリアがめちゃカッコ悪いので
    しばらく買い換えないつもりですよ。今のカイエンの方がドイツ車っぽく
    て良いって思ってます。ジーパンにトレーナー、くわえタバコで乗ってますよ。

  • サラリーマンじゃ切り詰めても無理。
    ほとんどクルマの価格分だよね。車検代かかってない感じ。

  • これを見る限り裕福な人ですね。ただ、下取りも高いので実質的な支出はどうかな。

    あと、会社経営者なら、会社名義もあると思いますよ

    全部個人なら5000万以上は稼いでいるでしょう。

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