メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問

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1新車で国際車(クラウンアスリート)
2中古で外車(メルセデス・ベンツCLS)
3中古で国際車(マジェスタなど)

を購入を考えてる友達がいます(>_<)



350万の頭金で、それ以上はローン(5年以内)です
あなたならどれを購入しますか?


根拠つけて教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はCLS350の中古車をキャッシュで購入しました。大満足です!
ベンツオーナー評判通りの非常に故障が少ない車種です。
3年間乗っていますが全く故障しませんし全て快調です。
やはり外車は国産車には無いステータス性があり、
またCLSはとてもスタイリッシュなため何処へ行っても注目の的です。
逆にクラウンもマジェスタも所詮は国産車なのでどれも一緒です。
国産車は購入の時点までお金があれば、あとは維持費がかからないので
低所得者が無謀なローンを組んでも何とか新車に乗り続けられますが、
ベンツは購入後も普通にお金がかかる(税金・保険・車検・ガソリン・オイル交換・
多少の擦り傷の修理代・社外パーツの取り付けも高い)ので、
買った後も出費が続きます。
比較的に高所得者でないと維持できないクルマです。これは本当です。
なので新車であれど中古車であれどローンで購入する時点でベンツの購入は
お勧めできません。
普通に国産車を選択されるのが身に丈に合った選択だと思います。
でも頭金350万円を用意できるので400万円台のCLSならお勧めします。
CLSを購入する際のアドバイスをします。
①CLS500はエアサスの故障修理が超高額なのでCLS350を選択する。
②ヤナセの認定中古車を買う。(6か月~1年の保障が付くので初期故障は
全てタダで修理してもらえる。これが本当に大きい!)
③走行距離は3万キロ以下を選ぶ。
④右ハンドルを選ぶ。(個人的にパーキングチケット機の関係で)
⑤AMGは選ばない。修理部品が超高額です。
⑥社外品が付いたCLSは選ばない。全て純正品で固めたCLSを選ぶ。
⑦できればサンルーフの付いたモデルを選ぶべし!
CLSは本当に所有する喜びを満たしてくれます。
一度CLSに乗ると国産車には戻れなくなります。これも本当です。
私なら中古で400万円台のベンツCLSを購入します。

質問者からのお礼コメント

2011.5.31 23:27

ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • まずアスリートとマジェスタは国際では無く国内設計です。
    350万の頭金なら新車のアスリート買いましょう!(もうじきNEWモデル出るらしいですが) 国内で走るには十分です。 会社の保証や整備や対応も良いですし外車に比べて部品も安いです。

  • 自分だったらクラウンアスリートにします。

    なぜなら、外車は維持費がかかります。

    中古車は前オーナーがどういう風に使っていたかによってきれいさが違うのでいやです。

    自分の好みのオプションなどもつけたいので新車で買ったほうがいいと思います。

  • ①新車でクラウンです。 新車&国産車と言う事で故障になる確率も低いし、燃費もいいしランニングコストを考えたら新車でクラウンです。

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