メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問

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先日、ドイツ中古車販売店を経営している友人といて、駐車場に止めてあったベンツAMGを見てこれはニセモノって言ってました。
足回りはAMGのキャリパーが付いていました。

車種はCLS63Sだったと思います。
友人いわく街中で見かけるAMGは半分以上ニセモノで、本物か見極めるにはエンジンルームを見るのが一番確実と言ってました。
そんなものでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

実際に偽物は多いですね。
私の感覚では、見かけるAMGの半分くらいは偽物ですね。
特に偽物が多いのは先代Gクラスで、7~8割くらいが偽物だと感じています。

偽物といってもライトなものからヘビーなものまでありまして、大雑把ではありますが傾向を書きます。

グレードのバッジ(○○250など)を剥がしてAMGのバッジのみを貼っている車。
これは特にA~Eクラス、CLSなどの4気筒の廉価グレードのAMGライン(AMGではない)に多いです。

次に多いのがバッジ+グリルをツインブレードに変えている車。
これはG350dに一番多いタイプですね。
中には図々しく63バッジを貼っていることもあります。

外装一式AMGのものに変えて、マフラーを4本出しにして、赤いキャリパーに変えている強者もいますね。
これは非常に稀です。
内装を見なければ見分けがつかないくらい手の込んだのもいます。
傾向としては社外品ホイールが多いです。
AMG純正の1本20-30万のホイールより、社外品を選ぶのでしょうね。
本物に乗っている人はそんな安物ホイールなんて履かせませんから。

質問者からのお礼コメント

2019.10.31 14:40

なるほどですね。
具体的な回答ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • エンブレムチューンが多いですね。
    マフラー出口が4個になって居ないのが多いです。


    昨年買ったAMGは車検証では車名はメルセデス・ベンツとなって居ます。
    車体番号はWDD213XXXXX(17桁)です。
    2018年の日本第一号車なので、今年も同じく車名はメルセデス・ベンツだと思います。

  • 今時、ベンツの所有者が、そんな恥ずかしい事するだろうか。
    それでなくても、30年前は、とても手が届く価格ではございませんでしたが、
    今時、C63あたりの3年落ちなら、500も出せば良い個体が有ります。
    最近は4気筒・6気筒のAMGまで出てきましたね。
    自分的には、AMGは大排気量・V8エンジンだと思ってます。
    AMGは、排気音が全く違いますので、判ります。

  • 偽物ではないがAMGラインというのがあるんです。
    エンジンではなくエアロやホイル等がちがうんです。
    うちの嫁さんのもそうですわ。
    BMWにもMシリーズではないMスポーツ
    というバージョンがあるんです。
    まあ、外装だけだから偽物というのでしょうね(笑)

  • AMGパッケージだって偽物として販売しているわけではないからね
    これはBMWもアウディなど他のメーカーも同じです

    日本車ならトヨタGRがニセモノといった形です

  • 本物は車検証の車名もAMGって記載されてますよ。

  • 最近のはエンジンもAMGのものも外観だけAMGのものも両方共正規に販売されている本物と思います。
    そういうのは90年代(特に124や202ぐらい)までの車のことでしょう。

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