メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
run********さん
2013.9.15 19:49
ID非表示さん
2013.9.17 14:27
CLS550(現行)でいいですか?
「メリット」
ツインターボだからメチャクチャ速い。
スタイリング。
ボタンひとつでサスペンション変換。
(スポーツモードと快適モード、これはかなり便利です)
同様にボタンひとつで車高変換。
(フェリーに乗るときや雪道など、これもかなり便利)
同様にボタンひとつでミッション変換ができる。
(スポーツ、エコノミー、マニュアルモード)
ギアがハンドルと並行してウィンカーレバーみたいについている
(だから普通のギア変換レバーはなく、灰皿やドリンクホルダーが
付いている。慣れればすごく楽です。)
ナビやオーディオの操作ボタンが、左手元やハンドル前面にもあり便利
15,000キロごとの定期点検までオイルやワイパー交換不要
(3年間全て無料、新車時ベンツは全車種同じだけど)
「デメリット」
燃費が悪い。
(アイドリング中も普通に走っているときもほぼ同じ。
アイドリングストップ機能も付いているが、
何となく恥ずかしいので解除してしまう)
アイドリングストップ解除時の燃費は、間違いなく5キロ以下。
だから個人所有で距離を走る人だと燃料代がきついかも。
※友人がCLS500に乗っていますが、大きな違いは
ノンターボであることくらい。
(細かい仕様はかなり違いますが)
その他の回答はまだありません
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