メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
psy********さん
2013.3.14 11:51
→CROWNを通勤車とし、
RX-7を手放して新たに 家族用の車を購入
家族:5人(夫婦+子供3)
※妻はAT限定免許
以下、長文ですがご容赦下さい。
家族が増えた事もあり、私の宝物RX-7を手放す覚悟で家族五人が乗れて妻の日常もこなし、乗って楽しく長く付き合える一台を購入したい思いです。
私が技術系の人間で凝り性な部分と妻の日常とバランスさせ理解を得る必要があります。燃費、維持費はFD相当?以下なら煩く言われないかと…。
価格帯の幅がありますが(限界範囲)工面します。安い方が良いですが…
ターゲット異なれど、家族と趣味を両立した車選びをされた方からも御意見頂ければ幸いです。
何故お勧めなのかを添えて回答頂きたく御意見お願いし致します。m(__)m
補足
早々にご回答頂きありがとうございます。維持費の定義が曖昧でした。申し訳ありません。固定費(税金等)は止むなしと考えてます。変動費(修理費等)で優劣を付けるとして各々比較して頂ければ幸いです。
ID非表示さん
2013.3.14 13:52
変な言い方ですが、お勧めは無いです。
まずFD相当の維持費で難しいです。
M3は現在は生産終了(クーペはもう少し大丈夫かも?)ですから新車は無理です。
CのAMGは燃費は近いかもしれませんが、6.3リッターですので毎年の自動車税は恐ろしいことになります(10万超)
また5人乗りとなるとEまたは5シリーズ以上じゃないと厳しいです。
ただM5やE63またはCSLはスポーツカーというよりクルーザー的な車でワインディングを楽しく走るという感じの車では無いです。
せっかくならFDを長く乗り続けるほうがいいと思います。
奥様やご家族用にフリード、シエンタクラスのミニバンを買われる方がよろしいかと。
補足について
変動費の意味合いがいまいちよくわからないのですが・・・
修理費は正直車の当たり外れでかなり違ってくるので一般的な話が出来ないです。
Eや5シリーズはベースが高い分高くなりますがそれも当たり外れによります。
どの車も長く付き合えばそれなりにお金がかかってきます。
修理費ではなく消耗品の交換代金でも相当な金額です(タイヤ一本でもかなりの金額になります)
タイヤもヘタすると10,000km程度で交換なんてはなしもザラです。
難しいですが、M5かE63がお勧めです。
個人的にはE63の男っぽさにかなり惹かれてはいますが。
Cや3シリーズでは5人乗るのは結構きついのが理由です。
質問者からのお礼コメント
2013.3.19 15:17
ご回答有難うございます。M5が有力候補です!試乗して直に確認したいと思います。
(余談)技術的な優劣を具体的に知りたい意図は、私の質問からは読み取れませんね。反省です。今後の投稿に活かしたいと思います。
stk********さん
2013.3.15 00:26
ホンダ アコードユーロR(MTしかなかったかも・・・)
ホンダ ストリームRSZ
ホンダ オデッセイ アブソルート
全部ホンダになっちゃいました・・・申し訳ないm(_ _)m
アコードは趣味よりの選択をした場合の選択肢。ストリームはミニバンの身でありながら、サーキットでヘタなスポーツカーなら余裕でかもれる実力アリ。もちろんAT。ただし、流石にFDと比べると力不足は否めませんなぁ。
オデッセイはストリームのちょっと趣味よりの選択肢。サーキット、街乗り両方おkです。でも、ちょっと重いかなぁ。
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