メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
はんさむさん
2010.9.20 10:13
yon********さん
2010.9.20 11:24
元々は2ドアの車をクーペと呼びます。
2ドアは後部座席を考慮していないために+2のオマケ程度です。このためにスタイルと動力性能を優先で開発されます。
ですが、最近ではベンツCLSの世界的ヒットにより「4ドアクーペ」というカテゴリーが生まれています。
このカテゴリーではマツダRX-8が元祖になり、4枚のドアがあるもののクーペのような流麗なスタイリングを持つことから「4ドアクーペ」と呼ばれます。
一般的には2枚ドアのことを指し中古車情報でも2枚ドアをクーペと称します。そして最近では4枚ドアでも、後部座席を犠牲にした流麗なスタイルを持つ4ドアを販売戦略上で4ドアクーペと呼ぶようになっています。
bir********さん
2010.9.20 12:28
米国の自動車に多い、2ドアなのに
後部トランク部位が
せり出しているタイプのもの。
nic********さん
2010.9.20 11:55
このように2ドアしかない車のことです。
lhe********さん
2010.9.20 10:44
必ず2ドア、且つBピラーがある車の中で、
後部座席が無いか、在っても、前席に比べて冷遇されてるもの。
トランクが独立して居れば、もうクーペの王道。
更に見栄えがいいやつ。
具体的には、初代ソアラみたいなやつ。
後ろがガバっと開く奴は、一部はクーペで、一部はハッチバック。
違いは、開く部分が、車体応力に寄与しないのがクーペ。
寄与するのがハッチバック。
依って、フェアレディZは全てハッチバック。ハッチを取り去ると、フニャ・ふにゃ。
初代RX-7(本邦初のリトラ)の後ろはガラスで、車体応力に寄与しないから
クーペ。
コーベットも、後ろはガラスで、車体応力を受け持たないからクーペ。
尤もこいつはフレーム構造だけど..
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