メルセデス・ベンツ CLAクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

乗り心地悪い

2021.4.17

総評

パワーはありますしかし座席は硬いし狭いので 余りおすすめしません

満足している点

250なのでパワーはあります

不満な点

中が狭い

乗り心地

-

デザイン

2021.4.4

総評

デザインは良い 内装は少し狭い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

7年前、一目惚れした車をついに！

2021.4.1

総評

これから新しい相棒と共にカーライフを楽しみます！

満足している点

流れるような全体デザイン。迫力のフロントマスク。都会的なリアライト。攻める走りも出来て、ゆったり走行も可能と、野球で例えるなら走攻守揃った優等生的な車と感じる。

不満な点

トランクルームは何とかゴルフのキャディバックが横向きで入る。しかし間口が狭いため、ドライバーはしならせて強引に入れるか、ドライバーだけ抜くようです。

乗り心地

サスをコンフォートモードにすれば、メルセデスらしい乗り心地。

見た目重視

2021.4.1

総評

最高

満足している点

見た目！！ かっこよすぎる! claしか勝たん

不満な点

なし！

乗り心地

-

ラグジュアリー

2021.3.22

総評

まだスポーツモードで走行してないがECOモードでも必要充分過ぎるパワーと加速が体感できます。 早く高速走行して見たいです。

満足している点

正しく滑る様な乗り心地

不満な点

クーペなので仕方がないですが多少窮屈な感じです。 その分スポーティな感覚でもあります。

乗り心地

-

Aliexpressで取り寄せた怪しい中華部品レビュー

2021.3.20

総評

ちょっと遠くから見ればCクラスどころかCLSにも見えるのがお得な大衆ベンツです。はっきり言ってのろいけど普段使いでは問題なし。

満足している点

スタイルは超スポーティー

不満な点

動力性能は大衆車

乗り心地

-

普段乗りには必要十分

2021.3.6

総評

サイズ、スタイル、デザイン全てにおいてキレイにまとまった一台。 力強いトルクは走るのに余裕を感じる。毎日乗らないので燃費は気にならないが、距離を乗る方はディーゼルでも同じようなトルク感は味わえるのでは(...

満足している点

4ドアクーペスタイル 十分なパワーとトルク クラス最高の安全性能 日本の道路事情にはベストマッチサイズ

不満な点

不満という程ではないが、 積載性の悪さと後席のスペース 燃費

乗り心地

多少硬めのセッティングだがこれくらいが好み。

良い車と思います

2021.3.1

総評

クーペスタイルのデザインを選択するか居住性を選択するかです 182センチの自分の後ろは使い物になりません

満足している点

やっぱりデザインですかね リヤのデザインは好き嫌いが分かれると思います。 正直、私もあまり好みではなかったですが、今はそこそこ好きです。 フロントのデザインはベンツらいし風格もあって大好物

不満な点

後席が狭い クーペスタイルで、購入する時から分かっていましたか、後席にもう少し余裕があれば不満も解消

乗り心地

最初からローダウン仕様なので、純正の乗り心地は分かりませんが

洗練されたデザインに魅せられて...

2021.3.1

総評

ロング・ドライブ時の走行には安定感があります。また最新の安全装備が装着されているので安心感があります。クリーン・ディーゼルならではの燃費の良さが光っています。

満足している点

車全体のデザインがとてもいい。特に、リアが美しい。燃費の良さに感謝です。

不満な点

特にありません。

乗り心地

シートが体を包むような優しさを感じます。

オシャレ

2021.2.26

総評

実用上問題ないエンジンパワー ハードトップなのに割と静か サイズも大き過ぎず使いやすい 総じて満足

満足している点

外観、乗りやすさ

不満な点

速くない

乗り心地

いいと思うがサスペンションが柔らか過ぎるのか、ちょっとふわっとし過ぎて高速走行時にいまひとつ

スタイル抜群

2021.2.24

総評

惚れ惚れするエクステリアデザインにディーゼルのトルクが普段使いに最適です。いつまでも乗っていたい。

満足している点

クーペスタイルの美しいエクステリアとディーゼルのトルクフルな運動性能

不満な点

どんどん値段が高くなっている クーペなので、後部座席に大人が乗るのはちょっときつめ

乗り心地

-

カッコいい。。

2021.2.24

総評

いつも眺めてしまいます🔥 デザインが素敵すぎて…価格帯も優しいですし20歳に車買うと決めた矢先、目に留まり購入しましたが後悔ひとつしていません😳

満足している点

外装の特にリアです🔥🔥

不満な点

内装がちょっと．けど許容範囲です🔥

乗り心地

硬いですが自分的には気になりません🔥

クールデザイン＆コンパクト

2021.2.22

総評

コストと充実機能のバランスがいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトなクーペでカッコいい‼️

2021.2.4

総評

やはり！見た目カッコよく、運転しやすいのがいい！

満足している点

運転しやすい。見た目よりトランクが広い。

不満な点

シートが少し低い

乗り心地

硬め

まぁ普通

2021.2.4

総評

スタイル等自分好みなら合格ですかね。アフターメンテでは部品の入荷待ちで時間がかかるから…(いま、パネル関係保証交換で部品待ち。　かれこれ4ヶ月になります。) まぁベンツ好きには良い車かな。

満足している点

確かに、長時間の運転でも疲れないのが一押しです。

不満な点

エアコンパネル付近から走行中ビビリ音が出やすいようです 。 実際、私のCLAからも出ますがヤナセに相談したところ　「どのグレードでもビビリ音は出るからしょうがないですね」ってあっさり門前払い（ ｉ _...

乗り心地

普通。普通

美しい

2021.1.22

総評

とにかく美しいデザイン。パワートレーンなどはRaceChipで格段に変わる。足も硬めで申し分ない動きで猫脚的でいい。狭い？後ろには座らないのがいい。（笑）

満足している点

美しいデザイン

不満な点

美しいものはそれだけでイイ

乗り心地

-

とても気に入ってます。

2021.1.3

総評

色あせないデザイン、軽快な走り。足りないところは自分で補って満足。いい車だと思います。

満足している点

2013年式なので7歳になってしまったCLA250 edition1。ベンツ歴はW203→W204→w117です。元々、BNR32やRPS13に乗ってたので踏んだ分だけしっかり加速してくれる車、ハンドルも...

不満な点

一応、ベンツですけどインテリアの安っぽさはCLAじゃ仕方ない。自分でドレスアップパーツ買って満足度を上げてます。特に大きな不満はないですけど、ホイールベースが短いので取り回しは未だに慣れません。クイックで...

乗り心地

乗り心地はスポーツですね。硬めです。ゆったり乗りたい人はCクラス以上をおすすめします。

二世代目のCLA乗り

2020.12.6

総評

スタイリングに惚れたら負け いや、これだけで買う価値あり 美意識に従うしかなかった。

満足している点

間違いないスタイリング フロント、リアCLAオリジナル

不満な点

1830mmだけは。1800mmだと最高でした。まあワイド&ローだし。

乗り心地

先代CLA250 よりは間違いなくよい。マルチリンクの恩恵か

なんといってもデザインが最高

2020.12.5

総評

新車の価格が高い気がするが、中古で購入するのならとても良い買い物と思える一台。 若い世代から中高年の方、女性の方にさえ似合ってしまうデザインとサイズはとてもしっくりきた。

満足している点

4ドアクーペの為、リアにかけてのフォルムが魅力的。車高の低さも純正としては絶妙で、ローダウンの必要は無い。 走りに関して、DCT特有のギクシャクは交差点や渋滞時にあるがアクセルワークに慣れればそこまで気...

不満な点

車高は低いが意外とスロープ等も擦ることなく走れるが、やはり低いイメージが強い為、どうしても気を使って運転してしまう。 ガソリンはもちろんハイオク仕様だが、このクラスの欧州車ならレギュラー仕様があればと思...

乗り心地

足は固めだが、自分のもう一台のランエボと比較してしまえば静かな高級車にしか思えない。

格好のわりに落ち着いたクルマです。

2020.11.24

総評

エンジン音は静か、足回りもなめらかにいなしてくれています。 Cクラスには及びませんが、メルセデスに乗っていると実感できるレベルです。

満足している点

最新の自動運転支援とMBUXは、満足しています。 Sクラスと同等と言われるメルセデスの自動運転支援は逸品です。 MBUXは、いままでの音声認識の常識を覆す性能です。ただし、SiriやOK!Google...

不満な点

メルセデス全般に革シートが硬いです。1年くらい乗って、ヘタってきたくらいが丁度いいです。はじめの半年くらいは、腰や肩が凝ったりしますね。

乗り心地

前者がCLA250シュポルトだったので、それと比べると格段に良いです。バタつきも少なく荒れた路面もいなしていきます。しかし、アスファルトのつぶつぶなところはゴーゴーという感じで、もう少し静粛性が高くなって...