マツダ RX-8 「スポーツカーなのに４人ゆったり乗れるとか...」のユーザーレビュー

スポーツカーなのに４人ゆったり乗れるとか...

2005.7.17

総評

スポーツカーなのに４人ゆったり乗れるとか実用性があるとか言われているが、購入してみればわかるとおりこの車はスポーツカーそのものであり、実用性なんてまるでない。これらの文言は家族持ちの亭主がこの車を購入するいい訳に存在するのであって、それで全く良いのだ。数々の不便さはスポーツカーの証であり、この素晴らしい外装デザインとインテリア、ロータリーエンジンが（数々の文句）のすべてを帳消しにしてくれる。赤と青の間接照明を多用したインテリアは特に素晴らしいの一言で、夜などにドライブしているとまるで空に飛んでいくかのような感覚に襲われる。ＲＸ－７も良かったが、ＲＸ－８も最高だ。このような車に乗ることが出来たことをマツダの皆さんに感謝したい。

満足している点

素晴らしいエクステリア、よく創りこまれたインテリア、間接照明を多用したギミックの数々、そしてレシプロでは味わえないロータリーエンジンの感覚。まさに他の車では決して体験することの出来ないすべてがこの車には存在している。

不満な点

ミラーが邪魔をして見えにくい左前方を始めとして、右後も左後も後方もすべてが見えにくい。この見えにくさとは別に、オーバーフェンダーが悪いのか車両感覚もつかみにくい。運転席足元のフロアマットが異常に小さいのでどうしてかと思ったら、左足の下あたりが斜めになっている為でこの部分がなんだか熱い。シートを一番下げたのに高くて頭が天井に当たりそうなのでバイザーをいつも上げている。観音開きはかっこいいが後部座席の人が出にくく、うっかり運転席を開けないで出たら「出られないじゃない」と怒られた。トランクは広そうだが入り口が狭くて荷物の形によっては入りそうで入らない。５人乗りじゃなく４人乗りなので「狭いじゃない」と怒られた。後部座席はそれなりに座れるのだが「閉鎖感があるじゃない」と言われた。高速入り口などでチケットをとる時、窓がせまいので頭をななめにしないと取りにくい（カーテンエアバック仕様なのでノーマルよりも窓が狭い感じがする）。シートのゴムみたいな部分がすぐシワがよってしまう。ISOFIXのチャイルドシートを採用したのは素晴らしいのだが、４人乗りなので中央のコンソールが邪魔で子どもをチャイルドシートに「とても乗せにくい」そうである。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験