マツダ RX-8 「どこまでも回るロータリーエンジンと高いシャシ性能によるリアルスポーツカー」のユーザーレビュー

どこまでも回るロータリーエンジンと高いシャシ性能によるリアルスポーツカー

2021.9.18

総評

RX-7のようなターボパワーはありませんがNAロータリーエンジンならではの吹け上がりとハンドリングは良く素晴らしいスポーツカーだと思います。

満足している点

パワーはそれほどでもないですが9000回転以上回るNAロータリーエンジンと素晴らしハンドリングを実現するシャシ性能

不満な点

観音ドアの4ドアですがリアシートからの乗降りはやりにくいです。燃費は高速は思ったより良かった(10キロ程度）し町中もそれほど悪くなかった(7キロくらい）です。

デザイン

5

4ドアでこのスタイリングはとても良いと思います。

走行性能

5

パワーはそれほどでもないですが9000回転以上回るエンジンは魅力ですし、ハンドリングもスポーツカーと言える素晴らしいものだと思います。

乗り心地

5

エンジンはロータリーなので振動なくウルトラスムース。道路環境の非常に悪いところ（国）で乗ってましたが特に乗り心地が悪いと感じることはなく、途中で車高調に交換車高も少し下げましたがそれでも乗り心地の悪化はなかったです。

積載性

3

トランクはそれほど広くなく、4ドアと言ってもリア席は広くなく、それでもスポーツカーと考えると悪くないと思います。

燃費

3

パワー考えると燃費は良くないですが、言われるほど悪くなかったです。高速リッター10キロ前後、街乗り7キロ前後

価格

2

現地新車価格は輸入車なので日本円で700万円以上したようです。

故障経験

現地のガソリン品質が悪く、粗悪ガソリンにあたると突然吹けなくなったり苦労しました。燃料フィルターやプラグなど日本で買って現地で交換しました。