マツダ RX-8 「超スポーツカー」のユーザーレビュー

のり平 のり平さん

マツダ RX-8

グレード:Type_S(MT) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
-

超スポーツカー

2021.4.30

総評
車はパワーではない、楽しさだ。
マツダのスポーツカーは楽しい。
ロータリーのエンジンは、回転がホンダのタイプRよりも回り、市販車ではトップレベルだ。市販車ではかなりピーキーだと思う。

スタイルや内装はとてもスポーティで所有感を満たしてくれる。ロータリーでFRレイアウトなど、車好きの自分を満足させてくれる素材満載の車。
満足している点
クーペスタイルでリアシートもしっかり使える広さ。運転席はドライバー中心のコックピット。スポーツカー感満載の雰囲気。

不満な点
良くも悪くもロータリーエンジンについて良く学んでから購入するべき。燃費は悪くても、見合ったパワーがあれば良いのだが、RX-8の場合、見合ったパワーは無い。

デザイン

4



流線型のクーペスタイルがその気にさせる、スポーツ感満載。外装カスタムも色々あって自分流に仕上げられる。
走行性能

3

燃費(ハイオクで5キロくらい)に見合ったパワーがない。カタログ値で250馬力だが、250馬力あるとは思えない。
乗り心地

3

それほど固いとは思わなかった。しなやかな足周りの方がトラクションがかかると思う。
積載性

3

スポーツカーにしては十分だ。ちなみに我が家はRX-8にベビーカーを積んでよく出かけた。

燃費

4

リッターあたり5.5キロくらいでした。もちろんハイオクです。

価格

-



中古が安くなってますね。
新車で買った方に申し訳ないくらい。
故障経験
クラッチを切ると、カラカラと少し音がするようになったのでレリーズベアリングを交換しました。

リアテールランプが雨上がりによく曇りました。

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