マツダ RX-8 「ロータリーの良さ まず、この車を選んだ理由ですが、まず、現在世界でこの車でしか生産されていないロータリーエンジンである事。 そしてＦＲということ。 」のユーザーレビュー

ロータリーの良さ まず、この車を選んだ理由ですが、まず、現在世界でこの車でしか生産されていないロータリーエンジンである事。 そしてＦＲということ。

2006.10.25

総評

ロータリーの良さ
まず、この車を選んだ理由ですが、まず、現在世界でこの車でしか生産されていないロータリーエンジンである事。
そしてＦＲということ。
これからは僕の些細なこだわりですが、ウインドウォッシャーノズルがボンネット上に無い事。
メーターパネルはタコメーターがアナログで、スピードメーターはデジタルなこと。
こんな理由で僕は購入しました。

満足している点

まずはロータリーエンジン、エンジンは、モーターのように振動が少ない上に、どこまでもストレスなく回っていく感じです。
レッドゾーンの９０００回転まで一気に吹け上がります。
現在市販されている国産車の中では一番回ります。
次にスタイル、張り出したフェンダーがたまらなくかっこいいです。
このスタイルは国産車にはないとても奇抜なものだと思います。
軽量化の為にボンネット、リアのドアはアルミで作られています。

不満な点

燃費が悪いことです。街乗りでリッター６～８くらいでしょうか。
サーキットに持ち込むとリッター２くらいしか走りません。
でも、この気持ちの良いエンジンならではなので我慢です。
それから、観音開きのドアが狭いところでは使いにくいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験