マツダのロータリーが復活しましたね！MX-30 PHEV搭載されます。 RX-8いらい久々の復活ですがロータリー好きとって朗報でしょうか？

Question

其れともRX-7やRX-8の様なスポーツカーで復活してもらいたかった
ですか？
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%81%AE%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%8C%E5%BE%A9%E6%B4%BB-mx-30-phev%E3%81%AB%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E6%90%AD%E8%BC%89-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%AB2023/ar-AA1a5GP5?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=48ef82109f0c47b6e44badbc164ca71e&ei=21

Answer 1

ロータリー復活は嬉しいですが、やはりRX-7が復活して欲しいですね。
社会的に燃費が悪い車はNGで出せないのかも知れませんが。
ロータリーを発電機に使うメリットて何なんでしょうか？

Answer 2

長年ロータリーを乗ってた身として、今回のロータリー発電機は…

これじゃない

の一言ですね。
RX-visionなら喜んでディーラーに商談に行きますが、発電機なら興味無しです

でも、発電機としてでもロータリーを復活させてくれたのは嬉しいですね
(買わないけど)

Answer 3

朗報とは・・・個人的には、両手を上げて喜べる状態でもないです。

８Ｃは低回転で定速回転させることを目的としたロータリーエンジンで、高回転までぶん回る今までのロータリーエンジンとは別物です。

まあ、新しいロータリーエンジンと言う部分だけは朗報かもしれませんが、思っていたのとは全く異なる方向（低回転・低出力（75馬力）・低燃費）への進化を遂げたので、非常に微妙な気持ちです。

Answer 4

少なくともロータリーの技術が復活したので朗報と言えるかなと。
数年前かなんかでRX-8の水素ロータリーエンジン実験車があった気がしますが、
現状のカーボンニュートラルに対応できるか否かにかかっていると思います。
トヨタが水素エンジン車の開発に成功していますし、
この流れに乗ってロータリーエンジンの復活を遂げれば、
噂されているRX-9に搭載もあるやもしれません。

Answer 5

発電用のエンジンとして復活したところで何の興味も無いでしょうね。

Answer 6

水素エンジンとしてはまだ必要なんでしょうね。